Cum de a alege tipurile de plăcuțe de frână, atunci când schimbă
Principalii parametri ai plăcuței de frână
Poate cel mai important parametru, care în primul rând să acorde o atenție la selecția de pantofi, este temperatura de operare. Totul depinde de materialul din care plăcuțele sunt realizate în mod corespunzător, iar temperatura va fi diferit. Temperatura de funcționare optimă de 300 până la 350 de grade Celsius pentru masinile conventionale. În ceea ce privește scumpe mașini sau mașini sport, este mai bine pentru a pune tampoane în care temperatura de funcționare de la 800 la 900 de grade Celsius, dar aceste tipuri vor începe să funcționeze numai după încălzirea la o temperatură de 100 + # 9472; 200 de grade Celsius. Acest lucru înseamnă că, pentru a stabili astfel de tampoane atunci când conduceți pe un drum de oraș este pur și simplu lipsit de sens, echivalent, că banii aruncate la gunoi. De asemenea, important este criteriul coeficientului de frecare. În cazul în care plăcuțele de frână nu sunt încălzite până la temperatura de funcționare, va fi mai puțin tampoane coeficient de frecare se va estompa mai repede. În pantofi standard, respectivul raport este 0,3 # 9472; 0.5. Cu cât numărul # 8213; cu atât mai bine sistemul de frânare.
Tipuri de plăcuțe de frână
Temperatura de operare va depinde de mai mulți factori, în primul rând, este un material din care ei înșiși tampoane făcut. Există patru tipuri de bază de pantofi pe varietatea materialului utilizat pentru fabricarea lor.
semi-metalic
Ele conțin de la 30 la 65% din metal, pudra de obicei, fier, grafit sau cupru, amestecat cu componente anorganice acumulați asemenea modificator special de fricțiune pentru o conexiune mai bună a tuturor componentelor. Avantajul plăcuțelor de frână este o bună disipare a căldurii, cu contra # 8213; Ei poartă repede, prost îndeplinirea funcțiilor lor, la o temperatură scăzută și zgomotoase în timpul frânării. Costul depinde de producător, media de la 15 la 25 de dolari.
organic
Compoziția acestor tampoane sunt fibre fabricate din materiale, cum ar fi Kevlar, sticla, componenta de carbon, rășina cu temperatură ridicată și cauciuc. Acest tip de pad este mai moale la detalii. Dă mai puțin zgomot, dar dezavantajul este sistemul de frânare atunci când umezeala slabă și uzura rapidă, acestea creează, de asemenea, o mulțime de praf, din cauza care încep să înfunde discuri ventilate. Prețul mediu de 10 $ la 20 $.
Nizkometallicheskie sau complet metalic
Ele sunt mai scumpe decât altele, dar calitatea este mult mai bună. Compoziția conține aceleași componente ca și în organic, dar cu adaos de oțel sau cupru, pentru o mai bună frânare și schimbul de căldură. Ele sunt eficiente, dar duce la uzura accelerată a discurilor de frână. Cu calitatea creșterii, și creșterea prețului o medie de oriunde de la 40 la 50 de dolari.
plăcuțe de frână ceramice
Ultimul tip de tampoane și cele mai eficiente, dar, de asemenea, cel mai scump. frânare de calitate mai bună decât altele, rezistente la temperaturi ridicate și nu își pierd proprietățile lor atunci când umezeala. Acesta este compus din fibre ceramice, diverse metale neferoase, pentru uneori un procent mic din metal și legare. Ceramic mai iertator la discurile de frână este mai puțin încălzită și emit puțin praf în comparație cu tampoane convenționale. Pentru prețul cel mai scump, in functie de marca si marca de masina, pretul poate varia foarte mult, în medie, începe de la 100 $ și mai sus.
Cum de a alege un tampon de frână
Selectarea plăcuțelor de frână de tip nu este întotdeauna ușor, la aceeași mașină se poate potrivi mai multe tipuri de blocuri. În primul rând, aveți nevoie pentru a determina în ce scop și în ce condiții acestea vor fi utilizate în sarcinile de zi cu zi. De asemenea, determina eforturile vor fi încărcate pe frâne, deoarece acest lucru va depinde de siguranța dumneavoastră.
Selectarea tampoane, nu fi leneș să se uite la aspectul lor. La înaltă calitate bunuri ar trebui să fie ambalaje bun, nici un prejudiciu. Pe etichetă trebuie să cunoască ECE R90, R90 și 90R, acesta este primul semn că plăcuțele sunt certificate în Europa. La blocuri ar trebui să fie lipsite de crăpături, o bază de metal trebuie să fie îndoiți, iar materialul nu trebuie să exfolia. Nu trebuie să existe obiecte străine pe structura căptușeală. Cumpărarea de pe piață sau într-un magazin care este pentru tine de a decide, pentru că, uneori, în magazin, puteți cumpăra un fals, și un produs foarte bun și de înaltă calitate pe piață. În primul rând preț scăzut recomandat de prima indicație a brandului că materialele ieftine au fost folosite la fabricarea. De asemenea, atunci când cumpără acorde atenție la numele de marcă a defectului, în scris sau într-un diferite litere, este primul semn că aveți o mână fals.
Există o mulțime de opțiuni pentru protejarea produselor împotriva contrafacerii. Aceste semne speciale pe ambalaj, pe colțul blocului inscripție de brand, instrucțiuni de instalare incluse. Unele branduri au recurs la utilizarea unui cod unic pe produsul în sine, care poate fi găsit prin intermediul internetului și verificarea. Acest cod nu se repetă pe cele două produse foarte similare, chiar dacă acestea sunt cele luate din același lot.
Pentru a rula în plăcuțele de frână
Ca orice piesă nouă, blocuri trebuie să se obișnuiască cu discul de frână, în timpul căreia poate nu este o astfel de lucrare bună, după cum se menționează de către producător. Șanse de scârțâit sau alte sunete pe primele câțiva kilometri distanță. În timpul acestei spargere nu este necesară pentru a frana brusc sau puternic apăsați pe pedala, este vorba despre primii 200 de kilometri pentru o lepuit bun. proprietarul stație de benzină avertizat de obicei, dar dacă schimbați la domiciliu, trebuie să știi despre asta. Recomandat la conducerea pe un drum plat, atunci când nu e nimeni în spatele și aproape în față, din când în când să apese pedala de frână pentru a îndepărta lin straturile superioare ale plăcuțelor de frână și roda discului de frână.