Protecția de carter al motorului ce să caute atunci când aleg un

Undertray motorului, în anumite condiții, este un element indispensabil pentru autoturisme, SUV-uri, vehicule comerciale și alte tipuri de vehicule. Existența unei astfel de protecții este foarte de dorit, indiferent dacă vehiculul este exploatat în călătorii parțiale sau off-road pe drumurile publice asfaltate. Având în vedere starea proastă a suprafeței drumului pe teritoriul CSI, o astfel de protecție devine parte integrantă a aproape orice masina.

Ce este carterul de protecție

Rețineți că garda splash este de multe ori nu sunt incluse în dotarea vehiculului de bază. Mulți producători în modelul entry-level nu poate stabili nici o protecție. Autovehicule din clasa de mijloc și de mai sus, în general, au ceva similar, dar o privire mai atentă elementul este impermeabil la apă și murdărie scut convențional, care este fabricat din plastic și pur și simplu nu concepute pentru lovituri grele.

În paralel cu aceasta, pe orice drum, puteți cădea într-o gaură adâncă pentru a ciocni cu o piatră mare sau un cucui pe orice subiect, și pe drumuri proaste sau care acoperă riscurile de a sparge prin baia de ulei a motorului a crescut în mod semnificativ. Având în vedere cele de mai sus, răspunsul la întrebarea dacă necesitatea motorului de protecție a carterului devine evidentă. În continuare, vom stipula modul de a alege dreptul de protecție pentru carterului mașinii, ce materiale pentru a alege cea mai bună protecție și ceea ce cerințele invocate pentru acest articol.

Să începem cu faptul că carterul motorului este suficient de scăzut. Sam tigaie este fabricat din materiale care nu pot rezista la solicitări mecanice severe, care este, se poate rupe prin chiar rocă mare sau marginea asfaltului la tăiat atunci când a lovit într-o gaură adâncă. O pauză sau fisură în baia de ulei conduce la faptul că uleiul de motor începe să curgă.

Ca rezultat, nu de fiecare conducător auto are timp pentru a observa în timp util nivelul cădere de presiune / ulei și pentru a opri mișcarea vehiculului. Rezultatul este lipsa de ulei de motor sau să lucreze fără ulei, cu toate consecințele sale. O altă unitate, care poate fi, de asemenea, deteriorarea pe mai multe mașini este PPC. Motivul devine poziție suficient de scăzută a nodului în spațiul compartimentul motorului în cele mai multe modele, mai ales în mașini cu un motor montat transversal. Pentru a proteja o mașină scumpă, trebuie să pui protecția baia de ulei și cutia de viteze.

Cum de a alege protecția carterului motorului cu ardere internă: caracteristici de bază

Pentru a înțelege, se pare ca carterul de protecție și că este suficient să ne imaginăm o foaie de formă dreptunghiulară, care acoperă parțial compartimentul motorului din partea de jos. Atunci când protecția alegerea ar trebui să ia în considerare o serie de criterii specifice. carterului de protecție de instalare presupune că elementul menționat absoarbe cea mai mare parte a energiei de impact, redistribuind reziduurile de pe caroseria mașinii sau cadru pe mașinile cu acest tip de design. Din acest motiv, protecția atașat la cele mai puternice părți ale corpului vehiculului, adică, sub-cadru sau scondrilor. În timpul selecției protecției ar trebui să acorde o atenție deosebită metodei de fixare și punerea sa în aplicare, în special, opțiunea dorită.

1. Un parametru important pentru care ar trebui să acorde o atenție deosebită este rigiditatea la apărare. Faptul este că nu este suficient scut de greu se poate indoi foarte mult după impactul și deteriora carcasa unității de putere. Notă de protecție din punct de vedere calitativ, de obicei, are nervuri, mai degrabă decât un apartament continuu „foaie“. Datorită acestor coaste risc de deformare gravă după loviturile scutul de protecție este redusă substanțial. Forța de aderență și, de asemenea, afectează numărul de găuri tehnologice. Cu cât mai puține cu atât mai bine. După cum arată practica, pentru cele mai multe servicii de protecție sau repararea motorului are încă pentru a trage.
2. De asemenea, rețineți că între apărare și baia de ulei trebuie să fie un anumit spațiu, care este, scutul nu ar trebui să se întindă foarte aproape de palet. Acest spațiu vă permite să protejați deformat, fără deteriorarea motorului în sine, dar, de asemenea, reduce riscul de supraîncălzire a motorului cu ardere internă sau componentele individuale sub capotă din cauza ventilație insuficientă. În paralel cu aceasta, a declarat că distanța dintre scut și unitatea de alimentare nu trebuie să fie prea mare, deoarece reduce creșterea clearance-ului în fața vehiculului. În cazul selectării greșite a conduce o mașină cu un scut, care are o degajare mare de deformare va fi foarte dificil, chiar și pentru o relativ mici neregularități.

De asemenea, atunci când aleg să ia în considerare greutatea și formează un scut protector. Acești parametri afectează în mod direct siguranța și manipularea mașinii în timpul funcționării în continuare a vehiculului după instalația de apărare. protecție grele ar însemna că sarcina pe șasiu crește, în unele cazuri, chiar și suferă de manipulare etc. În acest caz, foaie de ecranare prea ușoară nu poate fi, deoarece rezistența și rigiditatea va fi insuficientă. Cele mai potrivite dintre ofertele disponibile pentru vânzare pot fi considerate cele care se încadrează în cadrul în greutate de la 8 la 14 kg.

În ceea ce privește forma, principalul criteriu considerat că protecția trebuie să fie pantă caracteristică. Această înclinare permite motorului să plece în liniște în jos, în cazul, în cazul în care există o coliziune auto-cap pe. Cu alte cuvinte, scutul de protecție nu trebuie să interfereze cu motorul deplasat în timpul unei coliziuni așa cum a fost conceput pentru a proteja riderii față de automobile.

Materialul din care a făcut protecția locuințelor

Carterului pot fi realizate din materiale diferite. Folosit pentru fabricarea de oțel, titan, aluminiu, fibra de sticla, etc. Fiecare dintre materialele are atât plusuri și minusuri. În continuare, vom încerca să înțelegem ce carterului de protecție mai bună pentru un motiv sau altul

• Cele mai populare și semnificativ binemeritat de distribuție are o protecție din oțel de carter. Faptul că protecția caz de metal este o bună combinație de putere și un preț accesibil. Această soluție permite protejarea fiabil carter și transmiterea de lovituri grave prin grosimea tablei de oțel de 2 până la 3 mm. În primul caz, doi milimetri mai mult decât suficient pentru o mașini civile obișnuite. Amplificat 3 mm. Lista pune pe SUV-uri, care operează adesea în condiții de teren totală. Un alt avantaj poate fi considerat că după ce a lovit de protecție din oțel îndoită poate fi restabilită. scut 2mm. redus în condiții de sledgehammer normale garaj. Cu un scut gros de 3 mm grosime. situația este puțin mai complicată, dar poate fi întotdeauna nivelat pentru o taxă modestă. În ceea ce privește dezavantajele, de protecție din oțel în sine are o acoperire în general slabă, în contact permanent cu apa, noroi și reactivi, rezultând un subiect la coroziune. In doar cativa ani, rugina literalmente „mananca“ anumite zone, care includ elemente de fixare, precum și găuri tehnologice de margine.
• Rețineți că este considerat a fi o alternativă viabilă la protecție din oțel inoxidabil. Caracteristicile de bază ale puterii și rigiditate soluții metalice similare, iar rezistența la coroziune este mult mai mare. De asemenea, din oțel inoxidabil scut pare mai solid, care este deosebit de important pentru aceste vehicule, în cazul în care apărarea este clar vizibil din exterior (cum ar fi SUV-uri). Dezavantajul este considerat pe bună dreptate costul mai ridicat al produsului.
• carterului de protecție din aluminiu se descurcă cu funcțiile sale, deoarece are mai puțin tendința de a se deforma din cauza rezistenței și a rigidității materialului. Aluminiu de asemenea, îmbunătățește siguranța în timpul funcționării vehiculului. Faptul este că, atunci când în contact cu diverse obiecte, în momentul impactului, nici o scânteie, care nu este oțelul. Se pare, riscul de incendiu în compartimentul motorului este practic absentă din acest motiv. Un alt avantaj este greutatea mai mică, precum și o durată de viață suficient de lungă. Pentru minus scut de aluminiu este costul ridicat. În ceea ce privește aspectul, în timp, aluminiul este oxidat, aspectul produsului se deteriorează. De asemenea, în domeniul șuruburilor de fixare pot fi souring în contact cu aluminiu, ceea ce face dificilă, în unele cazuri, îndepărtarea de protecție.

Adăugați că este lipsit de dezavantajele descrise mai sus de protecție de titan carter. Acest material este foarte durabil, are o greutate redusă, este rezistent la oxidare și coroziune. Dezavantajul protecție titan în comparație cu alte soluții este costul extrem de ridicat al unei astfel de scut.

Relativ nou de dezvoltare pe piață este considerată a fi o protecție de carter compozit. Un astfel de scut este realizat din materiale compozite, cum ar fi fibra de carbon sau fibra de carbon, fibră de sticlă, Kevlar, etc. Avantajele includ greutate redusă și rezistență suficientă, aspectul nu este rasfatata atât de repede prin contactul cu mediul și reactivii pentru drum. Cu alte cuvinte, în cazul în care aparatul este setat inițial decorativ carterului de protecție din plastic, apoi întruchiparea compozit este posibilă înlocuire fără a deteriora exteriorul vehiculului. Principalele dezavantaje ale panourilor compozite se poate considera că o astfel de protecție este scump, este de fapt un „one-off“ si are o conductivitate termică slabă. impacturi puternice duce la fisuri care nu pot fi reparate. materiale compozite de căldură poate duce chiar agravata la supraîncălzirea motorului. De asemenea, apariția care se deteriorează rapid, ca urmare a numeroase chips-uri mici în domeniul apărării, în mod inevitabil, apar în timpul funcționării activă a vehiculului.

Caracteristici de instalare de carter de protecție și exploatare în continuare

Astăzi, vânzarea a reprezentat un număr mare de produse, care sunt modelul, care este proiectat inițial pentru a fi montat pe un anumit model de vehicul. Instalarea o astfel de protecție nu implică nici o problemă. Cu toate acestea, nu este întotdeauna posibil pentru a ridica o soluție gata făcute pentru un anumit vehicul. În astfel de cazuri, este necesar să se cumpere cea mai adecvată opțiune, ceea ce ar necesita mai mult rafinament.

De obicei, toate manipulările de instalare de locuințe de protecție de urgență sunt reduse la faptul că, în foaie de găuri sau adaugă fixarea necesară prin sudare. În primul caz, protectia pur si simplu prinse la corp cu șuruburi. Sarcina devine mai complicată atunci când elementul de fixare presupune prezența unor paranteze speciale. Aceste elemente de fixare trebuie să digere, face propriul etc. De asemenea, în timpul instalării trebuie amintit că punctele de fixare trebuie să fie amortizoare speciale. Pe cele mai multe placi sunt garnitură de cauciuc obișnuite. În cazul în care producătorul nu completează produsul, aceste garnituri trebuie să fie achiziționate separat.

În ceea ce privește funcționarea, în special cu privire la produsele din oțel, mulți șoferi se întreabă ce să picteze undertray motorului, și ce să facă în cazul în care motorul bate de protecție. Pentru că bate la ușă atunci când conduceți peste denivelări de multe ori distrugerea sigiliilor, amortizorul, deformarea sau absența acesteia.

Trebuie avut în vedere faptul că problemele de amortizare element poate duce la o slăbire a șuruburilor de fixare. Ca rezultat, se formează un decalaj, care provoacă o protecție a motorului de detonație. Mai mult decât atât, nu este recomandată unitatea cu un bat, ca șuruburile de prindere pot slăbi, apărarea pur și simplu nu mai în mișcare, iar consecințele pot fi orice. Din acest motiv, aveți nevoie pe fiecare din starea următoare a elementelor de fixare și amortizoare, îndepărtați de protecție împotriva ruginii în locurile de fixare, verificați în vrac după instalare, etc.

Acum, despre pictura. Practica arată că optimă protecție vopsea pulbere polimer ICE. Aceeași vopsea poate manipula și roți. Pentru a economisi bani este, de asemenea, o practică comună, atunci când protecția de oțel să stabilească un decorativ tapiterie special din oțel inoxidabil. O astfel de abordare permite de a obține un aspect acceptabil. Având în vedere faptul că protecția este încălzit, unele drivere de pe foi de metal utilizate ca vopsea mată rezistentă la căldură. Aceasta vopsea este folosit pentru vopsirea sistemelor de evacuare.