Injector - ce este
Injectorul este instalat în toate mașinile moderne și a devenit un înlocuitor cu drepturi depline pentru carburator. Acesta este caracterizat prin design simplu și robust, ceea ce face pe scară largă.
Injectorul a fost stabilit mai întâi în 1951. Trei ani mai târziu, a fost instalat în mașină. Dar aceasta a fost doar primul test, distribuirea în masă a acestor elemente au primit doar în anii 1970. De-a lungul timpului, au pus carburatoare semnificative de presiune și a devenit o parte cu drepturi depline al vehiculului.
Ce este un dispozitiv?
Injector în mașină - o duză, prin care atomizarea combustibilului; atomizor fluid mecanic sau gaz. Fuel poate fi sub formă lichidă sau gazoasă. Acesta intră în motorul cu ardere internă, care este aprins și este utilizat pentru deplasarea cilindrului.
Sistemul de injecție de combustibil injector aplicabil în care combustibilul curge într-un colector de admisie sau cilindru. Acesta poate fi de mai multe tipuri, în funcție de caracteristicile structurale și de tipul de vehicul.
Cel mai frecvent Sistemul este alcătuit din mai multe componente principale:
- duze,
- o unitate de control,
- pompă de benzină,
- regulatoare de presiune,
- senzori.
Sistem standard injector de construcție este destul de simplu. Mai mici elemente, cu atât fiabilitatea echipamentului și reduce probabilitatea de defectare ulterioară a instalației.
Cum funcționează sistemul?
- setați senzorul debitului de aer, se măsoară masa de aer, care a fost admis la unitatea de alimentare,
- în controlul unitate colectează date de la toți senzorii, acestea sunt prelucrate,
- se produce cantitatea vyschityvanie de combustibil care poate fi ars în motor,
- deschiderea duzei și de combustibil atomizat în motor.
Unitatea de control electronic este cea mai dificilă parte a întregului sistem. Se colectează date, efectuează calculul conform algoritmului prestabilit. Este acest element controlează întregul proces.
Mecanismul de injector destul de complicat și constă dintr-un set de elemente interconectate. Uneori există o contaminare a componentei, ceea ce duce la o perturbare a motorului. Dar curățarea și întreținerea ar trebui să fie tratate de către profesioniști. Există un risc de a efectua în mod corespunzător anumite operațiuni, care va avea ca rezultat necesitatea de reparare sau înlocuire completă a echipamentului. Dacă vom efectua toate etapele corect, nu puteți restabili funcționarea completă a sistemului de alimentare cu combustibil.
Ponderea în rețelele sociale: