Există nici o penalizare pentru conducere fără inspecție

Știri de subiect

Penalizarea pentru inspecție

Ce se va întâmpla în cazul în care nu există nici o inspecție
Partea a 2 a articolului 12.1 din Codul administrativ prevede răspunderea în forma unei amenzi de la 500 la 800 de ruble, în cazul în care conducătorul auto al vehiculului următor nu a trecut de inspecție:







  • taxiuri de pasageri;
  • autobuze;
  • vehicule speciale echipate pentru transportul de mărfuri periculoase;
  • camioane pentru transportul de persoane, în cazul în care numărul de locuri - nu mai puțin de 8, nu de numărare scaunul șoferului.

Numai șoferii vehiculelor de mai sus pot fi aduse la răspundere administrativă într-o amendă pentru lipsa de trecere de inspecție (carte de diagnosticare).

Dar dacă prin încălcarea acestui articol, un vehicul încă mai continuă să fie utilizată, atunci detectarea absenței funcționării inspecției a vehiculului este interzisă.

Pe baza celor de mai sus, se poate concluziona că poliția rutieră nu au dreptul de a cere carte de control (graficul de diagnosticare) de la proprietarii celorlalte vehicule. Dar acest lucru nu înseamnă că puteți uita de inspecție!

Acum situația este următoarea: fără inspecție trecere sau carduri de diagnosticare nu pot fi obținute polita RCA. Da, acesta este motivul pentru refuzul de a încheia un contract de CTP.

Inspecție: ce este și ceea ce este pentru?







La verificarea verificare:

  • Sistemul de frânare;
  • direcție;
  • luminile exterioare;
  • ștergere și de spălare;
  • motor;
  • anvelope și roți;
  • alt vehicul componente structurale.

MOT poate merge la orice loc unde este permis, indiferent de locul de înmatriculare a vehiculului și proprietarul acestuia.

Să ne uităm la calendarul de inspecție pentru vehiculele de pasageri și comerciale cu o greutate de până la 3,5 tone, motociclete, remorci și semiremorci:

  • noua masina - 3 ani nu fac nimic;
  • viata de operare masina este de la 3 la 7 ani - pentru a trece de inspecție la fiecare 2 ani;
  • daca masina este „mai vechi“ 7 ani - in fiecare an.

Pentru camioane cu o greutate mai mare de 3,5 tone, sau vehicule cu spetssignalami și destinate pentru instruire de conducere - în fiecare an.

Taxiuri, autobuze, camioane cu numărul de mai mult de 8 și vehicule speciale pentru transportul de mărfuri periculoase - la fiecare 6 luni.
În cazul în care, după ce trece de inspecție proprietarul modificărilor auto, apoi re-loc nu este necesar, cardul „vechi“ de diagnosticare este considerată valabilă până la expirarea perioadei de inspecție.

În cazul în care cardul de diagnosticare este pierdut, proprietarul mașinii se poate aplica oricărui operator care efectuează inspecția tehnică pentru un duplicat. De ce pentru oricine, și nu la cel care a trecut de inspecție? Deoarece toate informațiile sunt luate dintr-o singură bază de date automată. Pentru eliberarea unui duplicat trebuie să plătească 1/10 din valoarea de control.

Lipsa de inspecție: efectele negative și cum să le evite?

În cazul în care nu există nici un control sau carte de valabilitate de diagnosticare peste, și ați fost responsabil pentru un accident, compania de asigurări, după toate plățile victima are dreptul de a recurge la. Dar această regulă se aplică numai proprietarii acelor vehicule care trebuie inspectate 1 la fiecare 6 luni. Pentru restul de regresie nu se aplică.

Dacă nu ați treci de inspecție în timp, cum poți fi calm pentru starea mașinii sale? Și dacă problemele tehnice vor duce la consecințele?