Cum să se comporte atunci când întâlnirea cu inspectorul DPS

Algoritmul este un comportament corect atunci când întâlnirea cu inspectorul de serviciu rutier de inspecție de interes pentru mulți șoferi. Acest lucru permite de multe ori să strice, nu numai starea ta de spirit, dar, de asemenea, economisi bani.

Luați în considerare acțiunile comune ale șoferilor, care în mod evident sunt greșite, și dau seama cum să acționeze în situații specifice. În acest caz, vor fi luate în considerare nu numai litera legii, dar, de asemenea, aspectele psihologice, deoarece comunicarea cu organele de drept, uneori, este strategic proces complicat și delicat.

Nu este nevoie să vă lăsați mașina.

În acest caz, nu contează, ați făcut acest lucru din proprie inițiativă sau la solicitarea ofițerilor de aplicare a legii. Nici conducătorul auto, pe baza regulilor de drum nu trebuie să lăsați mașina. Dar, conform Ordinului Ministrului Afacerilor Interne (numărul 185 Regulamentul administrativ punctul 70), inspectorul poate oferi proprietarul mașinii să iasă din mașină, mutați vehiculul într-un alt loc, care va indica angajatul DPS, sau du-te la o masina de patrulare în următoarele cazuri:

• evident că șoferul simptomelor de intoxicație sau probleme de sănătate aparente;
• necesitatea de a elimina eșecul tehnic TC;
• a stabilit o încălcare a transportului;
• nevoia de verificare a numărului de unități și corpul vehiculului cu datele prevăzute în documentele de înregistrare;
• atunci când proprietarul vehiculului poate furniza orice ofițeri de asistență sau de executare răniți pe drum, precum și exercitarea unei proceduri judiciare;
• atunci când proprietarul lor comportamentul vehiculului este o amenințare potențială la angajat al poliției rutiere;
• în timpul sejurului lor angajat al serviciului rutier de inspecție în jurul vehiculului oprit amenință siguranța sa imediată (în special, în cazul în care este pe carosabil) sau devine un obstacol în calea celorlalți participanți la trafic.

Astfel, inspectorul nu poate solicita din mașină, el poate cere numai, invocând circumstanțele menționate mai sus. Efectuați același lucru cu solicitare sau nu sa - decizia ia conducătorului auto la voință.

Nu prea luminos funcționează recorder.

Deosebit de drivere temperamentale împins de multe ori recorderul direct la fața inspectorului. În timpul zilei se poate juca în mâinile proprietarului auto, deoarece DPS angajat primește o aluzie directă să se comporte în mod corespunzător. Un alt lucru, în cazul în care în afara nopții și ai încălcat în mod deschis. Manipularea ta agresivă și deschisă a reportofonului poate fi interpretat greșit inspectorul. Prin urmare, cea mai bună soluție ar fi să-l pună în buzunarul de la piept vorbind despre film la data și ora incidentului.

Amintiți-vă că audio - nici un instrument pentru a influența organismele reprezentative, ci mai degrabă un mecanism care va efectua competent cazul în instanța de judecată.

Întrebați de ce te-ai oprit.

Regulamentul administrativ prevede toate situațiile în care inspectorul are dreptul de a opri vehiculul. Aceste situații sunt:

• Încălcarea regulilor de circulație;
• Prezența orientare, arătând spre infracțiunea comisă de către conducătorul auto, pasagerii săi sau vehiculul în sine;
• Existența unor informații documentate că vehiculul este furat sau utilizat în scopuri ilegale;
• Apariția de necesitatea de a implica conducătorului auto în mașină sau sunt oameni ca martori sau martori, în caz de accident de circulație terțe părți;
• Punerea în aplicare a măsurilor administrative-ajustare, precum și necesitatea de utilizare a vehiculului, în scopul de a asigura statului de drept;
• Necesitatea de a asista organismele personalului sau terțe părți, în cazul unui accident de circulație;
• Verificarea documentelor de utilizare a mașinii de pe marfă, precum și verificarea permis de conducere (a autorizat personal numai posturi staționare DPS).

Trebuie să prezinte licența de operare în formă extinsă.

În orice ofițer de poliție de film / de poliție prezintă un certificat. DPS inspector - exact același ofițerul, așa că este de asemenea obligat să facă acest lucru la cererea conducătorului auto. În caz de refuz la solicitare ai toate motivele să presupunem că în fața ta vârcolacul în uniformă. Închideți ferestrele, încuie ușile și formați „02“ sau „112“ pentru a raporta situația.

Dacă prezinți un certificat, citiți cu atenție datele sale - cel puțin nu va face rău pentru a contacta inspectorul, știind numele său, rangul și unitatea de lucru. În viitor, această informație poate fi utilă dacă trebuie să facă apel împotriva acțiunilor ilegale ale angajaților poliției rutiere în instanța de judecată. Și să știe cine dau de a inspecta documentele lor, este de asemenea util.

Nu este nevoie să transfere pentru a verifica toate documentele imediat.

Nu lăsa mașina la cererea unui inspector pentru a verifica numărul șasiului și a motorului.

Legea nu impune conducătorului auto pentru a ajuta inspectorul pentru a vedea numerele de unități pentru a le compara cu datele specificate în fișa de date. În cazul în care se face o astfel de cerere, aveți dreptul de a refuza. Dacă decideți să se întâlnească, nu ezitați să luați legătura cu inspectorii, „deschide capota - o cerere sau o cerere?“. Legal, aceste două concepte sunt foarte diferite.

În acest caz, o astfel de cerință este relevantă numai după protocolul infracțiunii și acordarea martorilor poliției rutiere, în valoare de două persoane.

Toată lumea a văzut filmele de producători occidentali, în care detenția poliției informează infractorul că tot ceea ce a spus ar putea fi folosite împotriva lui. Situația cu capota deschisă și de a efectua alte tipuri de solicitări pot apărea într-un mod similar. Inspectorul poate apoi spune liniștit ceva de genul „am întrebat, mi-au arătat.“ Adică, ați făcut acest lucru din proprie inițiativă, iar în acest caz nu poate fi nimic incriminator.

Amintiți-vă, vi se cere să iasă din mașină - este doar o încercare de a impune regulile lor de joc pentru tine, pentru a atrage pe teritoriul său, psihologic copleșitoare.

Nu răspunde la întrebări angajatului DPS.

Cazuri frecvente, atunci când vehiculul este oprit inspectorul solicită proprietarului său o mulțime de întrebări, dintre care unele pot fi cu greu numite constructiv. Printre acestea pot fi enumerate, „în cazul în care aveți de gând“, „De ce grăbește-te“, „în cazul în care vin“, „Ce semn a fost de 200 de metri spate“, „știu dacă sunt câteva puncte de reguli de circulație“, etc. În acest caz .. conducătorul auto are dreptul de a solicita o altă întrebare, ceva de genul, „trebuie să răspund la toate întrebările?“.

Nu trebuie să se teamă de inspectorul, și nu ar trebui să încerce să fie nepoliticos cu el. Păstrați un dialog politicos și încrezător - legea de partea ta. Amintiți-vă că înainte de a vă este doar o astfel de persoană, la fel ca tine, doar acum pe umeri curele. Pentru a face mai ușor psihologic, se poate imagina ce pune pe ea forma - aceasta este hainele de obicei, doar în interior. După aceea, odată ce devine mai ușor și mai confortabil.

Nu fi prea familiarizat cu inspectorul.

Nu este necesar în procesul de comunicare pentru a contacta angajat al poliției rutiere ca „Cap“, „comandantul“ și de a folosi o altă formă foarte corectă ponosită și nu. Mai mult decât atât, astfel încât să distribuie poziția dumneavoastră nu este cel mai bun mod, pentru că dacă cineva este șeful sau comandantul, care solicită, de asemenea, tonul. Pur și simplu împinge inspectorul la rolul dominant, și să ia o poziție „mai sus“, atunci va fi foarte dificil.

Vorbește cu el cu un anumit sentiment de tact, ci pe picior de egalitate. Dacă nu ai auzit numele lui, nu ezitați să întrebați din nou, a fost convenabil să se ocupe. În plus, putem cere cu încredere pentru a vedea identificarea oficială a ceea ce a fost spus într-una dintre paragrafele acestui articol.

Este mai bine să nu se aplice în rang, și prin numele și patronimicul. Aceasta va contribui, de asemenea, pentru a distribui scalele convenabile pentru tine fel.

Nu ignora prezența DPS angajat insigna.

Absența insigna inspectorului ar fi nici o exagerare să echivala cu absența unor plăcuțe de înmatriculare de pe vehicul. Asigurați-vă că să acorde o atenție la acest punct, și dacă-l găsiți, aveți toate motivele pentru a suspecta că ceva era în neregulă.

Coborâți complet sticla.

Păstrați ușile deblocate.

Nu acordă o importanță la faptul că inspectorul nu a introdus.

P. 20 din Regulamentul administrativ prevede că, atunci când vehiculul este oprit lucrător trebuie să meargă la poliția rutieră și șoferul chemat biroul său, spetszvanie, numele de familie, precum și să ofere motivul pentru oprire. În acest caz, orice angajat al organelor de drept este necesară pentru a asculta cu atenție cetățenilor care au aplicat la ei, care asistă în cadrul competenței sale, inclusiv furnizarea de consiliere în cazul în care pentru a merge cu întrebări.

Orice cazuri legate de încălcarea inspectorului drepturilor și libertăților cetățenilor, cererea de la el explicațiile relevante. Necesitatea de a introduce conducătorul auto este una dintre regulile imuabile, încălcarea care, în conformitate cu instrucțiunile, poate avea ca rezultat angajat răspunderea DPS.

Absența erorilor din partea conducătorului auto în comunicarea cu inspectorul DPS devine cheia pentru încheierea rapidă și pașnică a dialogului și să continue traseul. Situația inversă este de multe ori plină cu pierderea de timp, uneori - de bani, și doar stricat starea de spirit. Rezervat - este cat doi, și cunoașterea drepturilor lor mereu te face mai puternic și rasele de încredere.

Toate drum de succes și întâlniri mai mici cu inspectorii poliției rutiere!