Razboltovka roți, tabelul de compatibilitate

anterior ◈ următoarea

Setări gust propriu și particulare - cei doi factori principali care guvernează entuziast masina, cumpararea unui nou „adidași“ pentru masina ta. Dacă prima opțiune este profund subiectivă razboltovka roțile ar trebui să fie selectate strict în conformitate cu valorile necesare. Atentie la acest punct vă avertizează de la dezamăgire după achiziționare și situații neplăcute pe drum.

Ce este razboltovka

Lista de valori geometrice, care caracterizează fiecare unitate de masina, indiferent de proiectare, de brand și variații de aliaj (stampilat, forjate, turnate), numit razboltovkoy. Numele în sine este un prefabricat includ:

lățimea între jantelor, măsurate în inci;
diametrul cercului (măsurat în inch);
"Plecare" ( "take-out"). Distanța de la marginea discului gaura de montare la centrul anvelopei. Simboluri pentru variază în funcție de producător unitate de țară. Germania - este ET, Franța DEPORT, Anglia / USA OFFSET (ultima opțiune este cel mai internațional și apare cel mai des);
număr de găuri de fixare și diametrul cercului. În original, această valoare este tratată ca roțile razboltovka ( «PitchCirkleDiameter» sau CPD);
diametrul scaunului (la butuc) este marcat DIA și se măsoară în inci.

Parametrii de mai sus sunt situate într-o secvență comună. Aceste denumiri sunt atribuite de către producător pentru fiecare tip de disc.

Să considerăm un exemplu specific

Etichetarea discului va fi după cum urmează: 7,5h18 5h114,3 ET 45DIA 67,1. Transcriere:

7,5h18 - un disc de 7,5 inch în lățime și 18 inci în diametru. Uneori, în loc de formulările de mai sus pot fi găsite: 7,5Jx18H2. Valoarea de înregistrare rămâne neschimbată.

5h114,3 - roată 5 are găuri de fixare, care sunt dispuse pe un cerc cu diametrul de 114,3mm.

ET 45 - „Revenire“ disc este de 45 mm (distanța de la fața împerechere la centrul anvelopei). În acest caz, avem o „livrata acasa“ pozitiv. Primul plan se extinde în exterior. „Plecări“ este considerat a fi zero, atunci când cele două planuri sunt dispuse pe o axă. Dacă locul discului de sprijin se află la o distanță de latura interioară a centrului anvelopei destinat „departe“ este considerat negativ și înregistrat cu o cratimă între simbolurile (ET-45).

DIA 67,1 - diametrul scaunului pe butucul 67, 1 mm.

După cum puteți vedea, razboltovka roti - este doar o combinație de caractere care pot fi ușor descifrat.

În cazul în care pentru a vedea setările de disc

automobilist cu experiență rezolva cu ușurință problema de a determina raza discului și numărul de găuri pentru elemente de fixare. Pentru restul informațiilor este necesară pentru a avea acces la surse de încredere, sau să se bazeze pe propriile lor valori. Producătorii de discuri turnate si forjate otformovyvayut pe interiorul tuturor datelor de bază.

Proprietar al mașinii, care a dus la cabina pe frumoasa „turnarea“ cu full-size roata de rezervă în portbagaj pentru a obține valorile corecte pentru selectarea noilor discuri, nu este dificil. În cazul în care este necesar dokatka trunchi pentru a elimina una dintre roțile mașinii. Producerea de fiare forjate necesită etichetare doar codul intern din fabrică. Ajuta ia în considerare toate informațiile de care aveți nevoie poate fi dealer-ul care te-a vândut masina (trebuie doar pentru a face cererea).

Fii extrem de atent dacă te duci calea ușoară și a decis să găsească setările roții în rețea, concentrându-se numai pe modelul de masina ta.

Există riscul de a ajunge într-o situație neplăcută. Aflați mai multe despre ceea ce a fost finalizat masina ta in timpul anilor de discuri de eliberare cu diferite razboltovkoy, este posibilă numai după achiziționarea de noi roți. Astfel de cazuri pot apărea în cazul în care modelul devine un restyling profund. De două ori este necesar să fie atenți la clienții b / o masina nu este prima prospețime. De multe ori piese dorestaylingovoy și modele actualizate sunt interschimbabile (chiar înainte de masina ta ar putea colecta bunuri „a ceea ce a fost“).

Nu luați un pic de efort, care, în viitor, s-ar putea salva o mulțime de timp și nervi.

Cum de a calcula propria razboltovku

Pentru măsurarea, veți avea nevoie de etriere și formula de calcul elementar. Metoda de calcul va depinde de numărul de găuri pentru montare pe butuc.

În primul rând, trebuie să știm intervalul dintre centrele de deschideri adiacente A (măsură de cele două margini, și se adaugă diametrul găurii). Valoarea rezultată este înmulțită cu numărul în funcție de numărul de șuruburi. După calcularea valorii veți obține diametrul cercului B. dorit (CPD).

roți CPD cu trei șuruburi. Formula de calcul:

roți PCD cu patru găuri. Pentru a calcula plasarea circumferențială a șuruburilor se folosește formula:

roți PCD cu cinci găuri. Calculul se face în conformitate cu formula:

interschimbabilitate de discuri

Amintiți-vă că roțile razboltovka - aceasta este una dintre cele mai importante setări. Măsurătorile la distanță trebuie să fie foarte precise, deoarece mulți producători CPD valori diferența este de numai câțiva milimetri (Lancia Prisma - 4 × 98, Daewoo Nexia - 4 × 100). Întotdeauna se consulte cu alte surse. În cazul în care, în timpul calculului pentru Mercedes ați primit numărul 111 mm, resursele online va ajuta la detectarea unei erori. Faptul că nici unul dintre masinile Mercedes a avut o astfel razboltovki, dar au existat un model cu 112 mm CPD. Îți dai seama imediat că au făcut o eroare în măsurătorile.

Tracțiune ar trebui să stea strâns pe butuc și înșurubat cu o distribuție uniformă a forței de presare. In caz contrar, la viteza, frânare și accelerare sunt posibile apariție a vibrațiilor.

Instalarea distanțiere de centrare

Ce se poate face în cazul în care roțile au un scaun sau un cerc de găuri de montare diametru mai mare? Din situația este de a instala adaptoare. Sortimentul de adaptoare (bolțuri de centrare, distantiere) pentru discuri mari. Instalarea acestor adaptoare are atât susținători și adversari. Dacă decideți să o astfel de acțiune, pentru a alege produse cu aliaje de plastic și de înaltă calitate, rezistente la vibrații. Nu este necesar să se salveze pe cont propriu de securitate.

Luați în considerare unele nuanțe

roți Razboltovka și diametrul scaunului sub hub-ul - nu sunt singurele opțiuni care merită luate în considerare alegerea unui nou „adidași“ pentru masina ta. A se vedea, de asemenea, cu privire la toleranțele „plecare“. Dacă vom reuși să punem discurile cu „îndepărtarea“ necorespunzătoare pozitiv, în timpul mișcării, ei pot atinge elementele de suspensie (altfel aceste elemente sau etrierul de frână nu vă permite să instalați roata). Prin rotirea roții cu un mare „plecare“ negativ poate atinge pasajele rotilor din exterior sau interior. Setarea roți prea largi plină de probleme similare.

Dacă schimbați turnarea sub presiune a glandelor de pe frumos, cumpara șuruburile corespunzătoare (acestea sunt, de obicei mai mult). Țineți cont de aceste elemente în etapa unității de selecție.