de protecție a carterului - întrebări și răspunsuri tehnice - Club Crossover (ru)
Cu scuturi, 12 întrebări cu privire la protecția locuințelor
1. Care este protecția carterului?
Este o formă particulară de metal (de obicei) „palet“, care este montat pe podeaua vehiculului de dedesubt, sub motor, în timp ce-l protejând, astfel, de posibile deteriorări.
Carcasa de protecție poate fi realizată din oțel cu o grosime de 2 (mai rar - 3) mm, cu colorare ulterioară (varianta cea mai comună), din oțel inoxidabil, aluminiu si fibra de carbon laminat din fibra.
2. Dar este cu adevărat necesar?
de protecție a carterului - cu siguranță un lucru bun. Și nu numai pe cei care călătorește frecvent la natura și au luat cu asalt off-road. Chiar și cei care trece numai prin oras, de cateva ori pe an, să iasă la țară, picnic, protecția ar putea fi util.
Nu este atât de puțin în orașul nostru, precum și pe drumuri de țară, orice „creștere“ din armatura la sol și alte bucăți de fier vechi. Nu mai puțin frecvente cărămizi și borduri. În timpul iernii, au adăugat bucăți de gheață.
Toate acestea - potențialul „capcana“: a fugit fără succes în oricare dintre ele, puteți zbura pe o mare și, prin urmare, costisitoare reparații.
Apropo, nu întâmplător faptul că multe companii de asigurare pur și simplu nu asigura masina pe Hull, în cazul în care nu este instalat de protecție a carterului. Indirect de protecție și funcția anti-furt efectuează, deoarece face accesul foarte dificil la cablajul vehiculului de mai jos, prevenind hoți pentru a conecta echipamentul pentru a rupe în sistemul de securitate.
Un alt punct important -. Protecție împotriva murdăriei, sare, nisip, pietriș, etc. Atunci când este instalat de protecție pe care „bun“ sub capota carter zboară mult mai puțin.
3. protecția carterului poate fi pus pe orice vehicul?
Teoretic - da, orice model, chiar și cele mai rare. Dar, în practică, nu toate firmele sunt luate pentru acest lucru: mulți oameni preferă să se ocupe doar o marfă fierbinte.
Cu toate acestea, și în Sankt Petersburg și la Moscova există companii capabile să echipamente fabrica profesional produc și să instaleze o protecție pentru absolut oricine, chiar și o mașină exclusivistă.
4. Cum este apărarea - în spate trebuie să găuri suplimentare?
Numai în cazuri rare - pentru câteva modele rare. companiile sunt acum implicate în dezvoltarea profesională de protecție, de cele mai multe modele sunt montate pe elemente de prindere standard ale corpului.
5. Nu va supraîncălzi motorul?
Categoric nu - Carter suflă aerul cald din fluxul de aer de jos, practic, joacă nici un rol în răcirea motorului auto. Și când, în general, motorul este supraîncălzire? Practic, în traficul urban, la constanta dezlipit de semafoare. Și în acest caz, nu contează pentru motorul, există în partea de jos sau nu: suflă un flux de contor este încă nr.
În acest caz, de protecție pentru motoarele diesel, pe de altă parte, este chiar util, contribuind la încălzirea mai rapidă a acestora de iarnă.
6. Va mai mult zgomot în mașină?
Teoretic protecție acționează ca un rezonator, dar, în practică, efectul este neglijabil. Potrivit multor proprietari de automobile, orice diferență perceptibilă în sunetul motorului înainte și după instalarea protecției nu se observă.
Singurul lucru pe care, uneori, există o problemă: sub protecția pietricele umplute care încep să zuruitoare, și în cabina cu izolare fonică slabă a mașinii este bine sonor.
Mântuirea poate exista o foaie subțire de material moale, rezistent la căldură, care este atașat la protecția motorului.
7. Nu rănit dacă o protecție de la o mașină de spălat cu apă de scurgere și uscare?
Practic nu există nici o diferență mare. Pentru scurgerea apei și orificiile de ventilație ulterioare este suficientă - protecție nu este sigilat. Un model de protecție a carterului profesional proiectat de multe ori au deschideri pentru îndepărtarea umezelii și a murdăriei. În orice caz, în timpul verii o cantitate mică de umiditate în partea de jos a compartimentului motorului nu se poate face mult rău. În timpul iernii, atunci când ori temperaturi de inghet, motorul este, în general, nu este recomandată pentru a curăța.
8. Și cum de a schimba uleiul, pentru că apărarea se va opri?
Dezvoltatorii profesionale în modelele lor de a oferi găuri speciale de acces cu dopuri de plastic, care nu permit a elimina protecția la schimbarea uleiului. Cu toate acestea, numai în cazul în care filtrul de ulei poate fi îndepărtat de mai sus, „prin hotă.“
Dacă constructiv în schimbările de filtrare mașină numai din partea de jos, de protecție este necesară pentru a elimina (cu excepția cazului, din nou, nu este prevăzută o protecție cons-ruktsiey, și anume: deschidere pentru înlocuirea filtrului).
La unele modele, există, de asemenea, trape de deschidere închise pentru înlocuirea filtrului.
9. Pot face și să livreze protecție carter?
În principiu, da. Fanii „off-road“, se întâmplă Geek ei înșiși, și o fac destul de bine. Cu toate acestea, așa cum se spune, este o altă poveste.
Automobilist obișnuit, unul, probabil, nu ar trebui să te pui cu o crenguță homebrew - fără competențe relevante și echipamente speciale este puțin probabil pentru a obține ceva bun.
10. Cât de mult de carter de protecție?
Aici depinde foarte mult de modelul vehiculului și configurația cea mai de protecție. În medie, prețurile de protecție din metal pornesc de la 2000 de ruble. (Nr setare). Costurile de protecție din aluminiu de la 7000 de ruble. În timpul instalării a cerut de la aproximativ 500-2 500 de ruble. și, uneori, chiar mai mult decât atât: totul depinde de modelul de mașină și de stabilire a prețurilor a stației de serviciu în sine.
11. Există o protecție pentru transmisie?
Da, există. producătorii mari oferă un model de securitate în cazul în care motorul se oprește în legătură cu cutia de viteze, precum și modele speciale pentru PPC. În plus, ordinul poate fi la fel de bine, cum ar fi protecția buteliilor de gaz sau rezervor de gaz.
12. Ce ar trebui să caute atunci când aleg o protecție?
În primul rând, ar trebui să știm dacă protecția este pus pe personalului sau elemente de fixare sunt încurajate să facă găuri suplimentare în caroserie. Este foarte important și de protecție împlinirea de sine - calitatea picturii și tăiați marginile. Un alt punct important - prezența de inserții de cauciuc sau material plastic, amortizoare în locuri posibile contact cu corpul pentru a proteja vehiculul prin care protecția nu zuruitoare.
În general, este necesar să se aibă în vedere următoarele: în ciuda faptului că protecția ar trebui în partea de jos și nu este clar - nu este o simplă foaie de fier, și un accesoriu funcțional, care ar trebui să fie făcut calitativ.
Linia de apărare: Ce ar trebui să fie protecția de caz
Despre asta, de ce avem nevoie de protecție a carterului toată lumea știe astăzi. Dar iată ce ar trebui să fie - o întrebare care este în valoare de înțelegere.
Cu rare excepții, cele mai multe dintre proprietarii de automobile pentru a instala carterului vede beneficii evidente. Motivația în acest caz, este destul de ușor de înțeles și natural - protecția cu instalarea ar trebui, în principiu, ieftin, și reparații în caz de defecțiune a carterului apar în mod unic într-o cantitate decentă. Un nativ al drumului pe astfel de cazuri cunoscute a fi foarte bogat - vom rupe prin carcasa poate fi peste tot.
Cererea determină de aprovizionare, iar acum un număr destul de mare de producători numit protecție carter este reprezentată în Sankt Petersburg și pe piața românească. Dar, în consecință, la fel ca orice altă marfă, calitatea oferită în vânzarea de protecție diferă unul de altul foarte mult. Deci, ce ar trebui să fie „protecție“? Pentru a răspunde la această întrebare încerca să proces de eliminare, poziția de bază a calității acestui produs.
Primul lucru care determină gradul de protecție deja la nivelul dezvoltării sale - este posibil să se instaleze fără găuri de foraj suplimentare în organism - adică, la găuri regulate. Aceasta tehnologie astăzi suportă doar câțiva producători - locuințe de protecție a plantelor numai la găurile din fabrică oferă câteva. Printre aceste companii sunt lider de necontestat pe piața românească este compania „Metal“, care stabilește tonul definitely astăzi în producția de apărător carter.
Compania a reușit să rezolve în totalitate una dintre sarcinile principale ale proiectării carcasei de protecție - Instalarea pe deschiderea vut. poziția menționând în valoare și lipsită de ambiguitate de conducere a companiei pe „gama“, cu mai mult de 760 de posturi. Compania utilizeaza tehnologia automata de taiere cu plasma, de lucru pe sistemul „matrice de calculator.“ „Produse din metal“ este creat și în mod constant la curent cu probe unice Protectii bancare electronice, care permite să păstreze toate de dezvoltare. Prin urmare, pentru a face protecția atât masa mașinii, precum și pentru modelele rare și versiuni sunt la fel de posibil în curând - suficient pentru a extrage un eșantion de bază și a stabilit linia de program zigzag. Care este poziția proprietarului vehiculului, respectiv, acesta este cel mai rapid executarea ordinului său. Apropo, resurse similare și capacitățile de producție din St. Petersburg nu are un standard care produce nici o întreprindere de protecție „stabilind în găurile regulate.“
Important în determinarea calității unui produs este performanța generală tehnică și studiul detaliilor fine. Aici, din nou, poate fi remarcat faptul protecțiile de conducere făcute „produse din metal“. În primul rând, datorită protecției taierea cu plasma au o geometrie exactă și marginea ideală linie. De asemenea, este important de remarcat calitatea înaltă a po-
vopsea și protecția împotriva coroziunii a produsului. Compania folosește vopsea pulbere, care astăzi este una dintre cele mai persistente și capabil să reziste la o mulțime de mecanice (poansoane de zbor pietre și nisip), termică (motor termic) și (sare) influențe chimice.
Nu mai puțin clar vizibile și elaborarea elementelor în apărare. De exemplu, acest special „barele de protecție“ protejarea împotriva daunelor la șuruburile cu cap care fixează protecție. Acest aer aporturile îmbunătățirea modului de temperatura motorului. Aceasta gaura pentru schimbul de ulei, care a închis cu capace speciale rezistente la impact. De asemenea, în funcție de proiectarea mașinii, protecția poate fi din plastic „capace de praf“ și coaste speciale. protecție suplimentară pentru cutia de viteze poate fi făcută de către proprietar. În general, „Metal“ este luat pentru orice curajoasa proiect individual, în ceea ce este deja o bogăție de experiență. Mai mult decât atât foaia de oțel cu acoperire cu pulbere, protecție carter, de asemenea, realizate din oțel inoxidabil și aluminiu. „Metal inaripat“ este folosit în calitate de client opțional ei înșiși, și la cererea dealeri.
Așa cum este cazul cu alegerea uleiului sau a pieselor de schimb, calitatea produselor de protecție a carterului joacă, de asemenea, un rol important. Puteți, desigur, umple cu „toate același tip de ulei,“ băț „este încă o cutie de umplutură“ și a pus protecția „este încă ceea ce“ - rezultatul va fi doar prea evident. Și puteți utiliza bunurile de înaltă calitate și plimbare pe un sigur, sigur off rău masina rutier. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile străine moderne - accesorii sunt o clasă ar trebui să respecte pe deplin cu mașina.
încă merge fără aceste accesorii.
este timpul pentru a livra.
În cazul în care este cel mai bun loc, în izolarea sau nu?
și, dacă nu, atunci în cazul în care, dacă economiile mari vor fi?
ce sunt măsurile de protecție carter auzit că metalul - și dacă nu mă înșel Kevlar? și care sunt avantajele / dezavantajele?
Un lucru mai mult - dacă în toate carterului M6 pentru o deschidere pentru a se scurge de ulei, care este că, atunci când schimbați uleiul nu trebuie să îndepărtați carterul de protecție și, prin urmare, să plătească pentru eliminarea acestuia / instalare.?
Ei bine, plimbare fără protecție carter al Monei, dar nu ar fi, mai ales în cazul în care o mulțime de a umbla zonă și regiune.
Protecția poate fi pus oriunde, cu siguranță mai bine decât dealer-ul, dar va fi mai scump. Deși există opțiuni - pe partea de cumpărare și cu distribuitorul de alimentare sau pe tine.
Protecție sunt - din oțel, aluminiu, plastic și kevlar. Cele mai scumpe - Kevlar si aluminiu. La puterea de aproape toate dintre ele sunt aceleași, cu excepția plastic, diferențele de greutate și de preț.
Nu toate mijloacele de apărare au dopuri de scurgere. Și chiar dacă are dealer-ul va trage în continuare la TO, ca în majoritatea costurilor filtrul de ulei de masina de mai jos, și este mai convenabil de a trage de sub mașină. Plus de protecție se referă la unele elemente ale suspensiei și inspecția trebuie să fie eliminate.