Ce este o sondă lambda, ca cecul și înlocuiți
Faptul că senzorul de oxigen joacă un rol critic în funcționarea sistemului de evacuare al mașinii motorului și este cunoscut de mulți șoferi. Acest lucru înseamnă că cele mai multe dintre ele sunt interesați de întrebarea cum să verificați senzorul de oxigen? Fă-o clipă. În acest articol ne vom uita la modalitati de a verifica sonda lambda și vă spune cum să-l înlocuiască, dacă este necesar.
Toată lumea știe că o sondă lambda sau, cu alte cuvinte, senzorul de oxigen - este un dispozitiv special amplasat în galeria de evacuare. Este acest oxigen citirile senzorilor permit modulului de comandă a injectorului pentru a menține un raport optim aer-combustibil. electronica Lambda Senzor dă un semnal atunci când combustor mixtura prea sărac sau prea bogat, iar computerul îl corectează.
Conform teoriei, pentru a se produce arderea 1 kg de amestec aer-combustibil necesar aproximativ 15 kg de oxigen. Acesta este motivul pentru care a sondei serviceability lambda afectează direct funcționarea unității de putere și consumul de combustibil.
Dar nu toate bine imagina ce o sondă lambda. În plus, înainte de a se aventura verificați senzorul, ar trebui să știți motivele pentru care se avariază, precum și consecințele care pot rezulta din defectarea sondei lambda.
Cum senzorul de oxigen și de modul în care funcționează
Proiectarea sondei lambda este alcătuit din următoarele componente:
- Carcasă metalică (cu filet pentru fixare);
- izolator ceramic;
- etanșare (inel);
- cabluri și manșetă specială pentru a sigila;
- o carcasă de protecție, cu o gaură perforată în ea (asigură ventilația);
- un contact conductor;
- un vârf din ceramică;
- helix (plasate într-un rezervor special);
- scut protector (o deschidere pentru evacuarea gazelor).
O caracteristică a acestor sonde este că pentru producerea acestora se folosesc materiale exclusiv rezistente la căldură, deoarece senzorul de oxigen în sine funcționează în condiții de temperatură ridicată.
Există 4 tipuri de sonde (în funcție de numărul de fire care sunt adecvate la acestea):
- un singur fir;
- Două fire;
- trei fire
- Patru căi.
Cauzele principale ale sondei lambda defalcările
Cauzele defectului pot fi factori de terță parte și îngrijirea necorespunzătoare a unor elemente ale mașinii, cum ar fi:
Consecințele defectării sondei lambda
În cazul proprietarului masina sonda lambda spargere se simte imediat schimbările în comportamentul mașinii:
- zdruncinături în mișcare;
- a crescut de combustibil „apetitului“;
- funcționarea incorectă a catalizatorului;
- viteza instabilă a motorului;
- creșterea concentrației de toxine din gazele de eșapament.
Toate acestea ne face să monitorizeze cu atenție performanța senzorului de oxigen. Acesta trebuie să efectueze controale cel puțin o dată la 10 000 km.
Metode de verificare a sondei lambda
Eficiența sondei lambda pentru a începe, puteți încerca să estimeze vizual, și apoi verificați cu ajutorul mijloacelor de măsurare electrice (voltmetru sau osciloscop).
Inspecție vizuală. Desigur, acest lucru nu este un panaceu, dar această metodă este măsurile cuprinzătoare cele mai simple și directe, astfel încât pornindu-l recomandat să-l.
În primul rând, este necesar să se examineze conectorii, care sunt conectate la firele - acestea ar trebui să fie bine fixate la locurile lor.
Apoi, trebuie să examineze cu atenție în mod direct senzorul de oxigen:
- Prezența funingine. negru de fum are loc de obicei, fie în cazul unui încălzitor sondă defectă, sau în cazul arderii cu amestecul bogat de combustibil. Toate acestea poluează dispozitivul și sonda „lent“ lambda răspuns la compoziția gazelor de evacuare;
- depozite Brilliant - primul semn de niveluri excesive de plumb în combustibil. În acest caz, pentru a fi un dispozitiv de schimb, ca daune plumb sonda în sine și convertorul catalitic;
- Depozitele de culoare alb sau gri, de asemenea, să conducă la înlocuirea senzorului. Motivul pentru acest eșec este de obicei în utilizarea aditivilor pentru combustibil sau ulei de motor.
Verificați cu ajutorul instrumentelor. Pentru a verifica senzorul de oxigen, este necesar să se pregătească un voltmetru digital inclus în modul de măsurare de tensiune DC.
Pentru a începe este să se încălzească motorul și apoi trebuie să găsească senzorul în compartimentul motorului și verificați-l cu atenție. În cazul în care este acoperit cu otlozhneniyami grele negru, plumb, sau alte substanțe similare, este nepotrivit pentru a continua testul - trebuie să fie înlocuit.
În caz contrar, continuă să caute cauza:
- Este necesar să se asigure că nici un prejudiciu de natură mecanică în sine și sonda potrivită să-l fără fir.
- Dacă totul este în ordine, ar trebui să porniți mașina, în fața dezactivarea senzorului de blocuri de oxigen, și fixarea la voltmetru digital semnal de sârmă.
- După aceea este necesar să se mărească turația motorului la 2500 și eliberați pedala de accelerație.
- Următorul vine rândul său, a tubului de vid, care trebuie îndepărtat din regulatorul de presiune a combustibilului.
Acum este posibil să se determine dacă o sondă lambda este defectă. Pentru aceasta trebuie să ne uităm la voltmetru - în cazul în care acestea sunt la nivelul de 0,8 V sau mai puțin (sau nu), atunci există o defecțiune.
După aceasta trebuie verificat pe un amestec sărac, care ar necesita aspirare a aerului provoca cu ajutorul unui tub cu vid. La funcționarea corectă a citirile voltmetru sonda lambda indică în termen de 0,2 V sau mai puțin. Dacă toate testele au arătat un rezultat negativ, înlocuirea senzorului nu poate fi evitată.
Înlocuirea sondei lambda
Înlocuirea sondei lambda este realizată numai atunci când motorul este rece, iar contactul este decuplat.
Cumpara un nou senzor ar trebui să fie pe aceeași etichetă care este aplicată sonda veche.
Înlocuirea se efectuează în trei etape:
- Din firele de senzori sunt deconectate;
- Cheie iese sonda lambda vechi.
- În locul său un nou înșurubate.
Principalul lucru - să lucreze cu atenție pentru a evita filetare transversală.
După înlocuirea necesitatea de conectare a instalației electrice și a verifica corectitudinea noii sonda lambda.
După cum se poate observa, verificarea și înlocuirea senzorului de oxigen nu este prea complicat, așa că, dacă doriți să facă față cu ea orice pasionat de mașini.