Razvalschik nu se poate alinia volanul
Problema - după înlocuirea blocuri elastice, tije și altele asemenea reactiv M-am dus să se prăbușească. stand de calculator.
După 4 încercări razvalschik nici măcar nu poate conduce. Un pic mai la stânga, un pic mai la dreapta. Exact nu funcționează bine în nici un fel - chiar dacă computerul arată cum să vse.
Se razvalschik că ceva este greșit sau face ca roata într-adevăr greu pentru a ajunge acolo mai exact?
2) Roata este rotit ușor timp de un slot în direcția cea bună, a pus înapoi
4) prin intermediul contoarelor N uite unde doriți să reglați volanul, opriți și se repetă totul, de la pp 1.
2-3 iterație roții este aliniată.
La forum 10 ani
2) Roata este rotit ușor timp de un slot în direcția cea bună, a pus înapoi
4) prin intermediul contoarelor N uite unde doriți să reglați volanul, opriți și se repetă totul, de la pp 1.
2-3 iterație roții este aliniată.
Să presupunem că prima roată a fost în căutarea ușor spre dreapta, iar după rotire un slot a început să se uite un pic la stânga - într-un mod nu tocmai pentru a nu livra.
Dacă Cho, canelurile de pe arborele de direcție mult.
Nu este necesar Teoretizirovt, vorbesc despre o experiență personală. De asemenea, a călătorit în mai multe razvalschikam și, de asemenea, o roată nu putea egaliza. Apoi totul se făcut prin metoda descrisă mai sus. așezat pe pneuri.
_________________
Adult - când este aliniat vitezometru până la 250 km / h, iar cursa este încă 90.
Dacă Cho, canelurile de pe arborele de direcție mult.
Nu este necesar Teoretizirovt, vorbesc despre o experiență personală.
Forum, 7 ani
Locație: Republica Crimeea
Cars: VAZ 21112 masini: T250 Aveo
Subiect - acordeon teribil.
Volanul este aliniat la următorul mod de liber:
1) este luat capul cu buton și îndepărtat ușor volanul (pentru Murzik, Schaub în față cu fața în sine să nu conducă roata);
2) Roata este rotit ușor timp de o fantă în direcția corectă, acesta este plasat înapoi glegka atras de nuci;
3) butonul și a pus capul pe scaunul pasagerului și din garaj;
4) prin intermediul contoarelor N uite unde doriți să reglați volanul, opriți și se repetă totul, de la pp 1.
2-3 iterație roții este aliniată.
P.S. Razvalschiki - oameni răi. El a încercat să se alinieze roata lor - nu a funcționat. Numai jefuiesc nimic dat.
Mikes te radical greșit abordare mai degrabă nu este corectă - în această metodă numărul de rotații ale volanului mașini în direcții diferite sunt diferite și înlocuirea ulterioară a maselote de direcție și vkrutke identice în mustăți și papuci de reglare tije, maestru mai corect-n picioare normale raza deja de cotitură va fi mașini diferite - nu este critică, dar va fi + cu unele mână „brusc“ roata va începe să se agațe dulap sau de protecție. La urma urmei, chiar și pentru această aliniere se face „dreapta“.
Propun o metodă care mă folosesc:
1. roți răsfrîntă tot drumul într-una din laturile;
2. deschiderea capota și slăbi șurubul în vârful și trunchiată cheie 13;
3. Twist regilirovochnuyu tasta 24 împingere (sau 27 - nepomnyu) - Scroll 1 coaste piuliță (la cheie proeminența de mijloc) dă cârmei undeva 5 min. cu ora;
4. privire la yc și vârful sunt în același plan și șuruburile de prindere szhimnye;
5. deșurubați volanul și celălalt care deține a doua tija de reglare.
.
1. răsucire pentru a ajusta în mod corespunzător tija de reglare într-o singură direcție - motor, fie pe partea interioară sau - acest fir de acolo;
2. Controlul aceeași ajustare poate fi făcută Rod-compas - introduceți-l între capetele virf și mustăți pre suprafața curățată în mod natural. Măsurătorile produc înainte și după ajustarea - distanța ar trebui să scadă de la stânga și la dreapta pentru a crește (sau invers), cu aceeași valoare.
_________________
<<<Республика Крым - наш последний оплот.>>>
Probabil că nu am dat seama exemplul meu. Am explica diferit: de la poziția dreaptă roata este rotită cu 2,5 grade, în ceea ce privește permutări de arbore de direcție la un slot dă diferența de 5 grade, sootvetstenno roata se va uita în cealaltă direcție cu 2,5 grade Celsius din poziția dreaptă. De câte ori nu mișcați volanul la un slot în poziție dreaptă nu este pus. In cazul tau, tocmai ai avut noroc că unghiul de offset de direcție un multiplu al unghiului de rotație de către un slot.
Tu nu ar crede că o persoană normală medie în mișcare, podrulivaya, capabil de a nota de direcție oblic de 2,5 grade.
IMHO, chiar și 5 grade vor fi invizibile.
Pe arborele 36 din canelurile. ajustare Precizie: + -10 grade.
Purely pentru comparație:
OREL 21112 a scris (a):
Propun o metodă care mă folosesc.
O mică problemă: această metodă necesită prezența unei suprafețe perfect plană, pe care pentru a seta masina?
_________________
Adult - când este aliniat vitezometru până la 250 km / h, iar cursa este încă 90.