lanț Pacifier pe configurare biciclete și de ce este nevoie de film
În termeni simpli, suzeta nu acoperi cu o stea lanț de bicicletă. Acesta reduce vibrațiile sale, prevenind astfel de să iasă. lanț Pacifier pe bicicleta sunt diferite, ele diferă în aparență, greutatea, ancorajele lor stele protejate. Desigur, prețuri diferite pe ele - de exemplu, fibra de carbon usor este mai scump decât din metal sau plastic. Meșteșugari, inarmati cu un burghiu atât de puzzle, și se pot aduna pentru ei înșiși întinzător. Funcția sa principală - pentru a menține lanțul, astfel încât să nu zboare. Orice altceva - greutate redusă, de protecție, zgomot redus, etc -. Are opțiuni suplimentare.
Cum de a alege?
Supa este de obicei proiectat pentru 2 stele. Foarte puțin lanț de bicicletă suzeta 3 stele. De asemenea, să acorde o atenție la numărul de dinți de pe steaua - acest lucru afectează, de asemenea, alegerea amortizorului.
Pe baza materialelor din diferite amortizoare pe plastic (ușor, ieftin, casante), metal (de obicei aluminiu - sunt costul relativ grele, moderat, durabil) și carbon (scumpe, mai ușoare, nu la fel de durabil ca metal). Dacă vă place să conduci, ai nevoie de un suzeta mai ușor. Dacă circulați de multe ori pe drum, dealuri, munti, efectua trucuri - ai nevoie de un amortizor durabil.
Damper pentru un lanț de bicicletă poate fi echipată rokringom - o bucată de plastic care protejează steaua bicicletă de la impactul diferitelor obstacole - borduri, pietre, etc Există, de asemenea, lumina, dar nu foarte durabil (plastic) și grele, dar durabile (din metal) .. Rokringi necesare pentru cei al căror stil de echitatie are caracteristici extreme - trucuri, freeride, curse, schi fond pe munți și așa mai departe.
Amortizoarele poate fi cu sau fără rokringami fără rokringov, dar cu protecția stelei (care este atașat de mai jos, cântărește mai puțin de rokring, dar, de asemenea, protejează mai rău). Există, de asemenea, un „gol“, fără amortizoare rokringov și protecție. Ei, prin urmare, este mai ușor, dar steaua ta este deschis pentru toate pietrele și borduri. Aceste amortizoare constau numai dintr-un cadru și una sau două role de presiune.
Prin suporturi cu lanț pentru centura de siguranță împărțit în BB, ISCG și ISCG 05. Origine - montat pe un amortizor de transport la cadru este apăsat pe căruciorul. Al doilea - este fixat direct pe cadru.
În al treilea rând este de asemenea atașat la cadru, ea ușor redusă distanța dintre șuruburile de fixare. În cazul în care rama nu include șuruburi de montare, puteți lua adaptorul prin intermediul transportului, de exemplu, de la BB la ISCG
Vom vorbi despre cum să configurați clapeta de lanț pe bicicletă cu suport standard de ISCG. Aceste amortizoare au de obicei rokring așa-numita „banană“ (placă, situată mai jos) atașată la acesta și rolele de presiune. Pe clapeta de setare va avea nevoie de aproximativ 30 de minute. În exemplul nostru, acesta va amortizor Sistemul MRP.
Pentru a lucra veți avea nevoie de instrumente - hexagoane (5 mm, 4 mm, 2 mm), pentru tijele de presare, extractorul de transport, de blocare a firului, cheia este că deșurubați Bonk, și grăsime.
Primul lucru în sistemul îndepărtat steaua, și tijele de legătură. Uneori, pentru instalarea „banana“ este necesară pentru a deșuruba transportul.
O stea mare reinstalează media, și locul rokring șurub mare. „Banana“ șurub pedalier „piciorușele“. Selectați poziția cea mai potrivită, și numai apoi strângeți șuruburile. Poziția corectă a rolei este: dacă în timpul suspendării 6 inch - strict timp de 12 ore, cu mai puține progrese - 11:30. Când suspensia este complet pliat, lanțul trebuie să atingă doar partea de jos a canelurii a rolei de presiune.
Șuruburile de fixare „banana“ este necesar să se scurgă fir de blocare. Apoi, trebuie să setați tijele în loc, a pus pe un circuit de stea și reglați rolele presoare, astfel încât canalele lor au fost doar centrul de lanț. Acum strângeți clemele.
muta clatita internă la steaua - distanța dintre ele ar trebui să fie la fel ca și între steaua și clătită exterior, sau chiar mai puțin. Dar lanțul nu ar trebui să atingă o clătită. Puteți strânge apoi șuruburile.
Întotdeauna asigurați-vă că toate șuruburile sunt strânse.- De asemenea, verificați dacă lungimea lanțului este suficientă pentru a comuta între viteza - este suficient de ușor pentru a comuta la extrem (cel mai mic și cel mai mare) viteza.