Instalarea carterul motorului pe masina
conducător auto român nu are nevoie să explice de ce aveți nevoie pentru a proteja partea de jos a aparatului. Cu drumurile noastre este, probabil, aceeași nevoie ca și ștergătoarele de parbriz sau faruri. carterului de protecție oferit ca o opțiune pe unele auto, în altele este standard. În orice caz, aproape nimeni nu ar contesta utilitatea sa.
Înainte de a instala garda splash ar trebui să fie definită, din care este fabricat din metal este. Multe alternative. oțel tradițional Compania este din otel inoxidabil, aluminiu, titan și materiale compozite. Fiecare dintre aceste opțiuni sunt plusuri și minusuri, pe care le vom explica pe scurt acum.
Alegerea ta poate afecta o varietate de factori. Desigur, dacă ai pus elementul corpului în achiziționarea, producătorul va va oferi mai multe opțiuni pentru a alege. Dar dacă vrei să o faci singur, păstrați în minte: de obicei oțel de 2 mm, este opțiunea cea mai democratică. Aspectul său după un timp va lăsa mult de dorit. Rust pe chips-uri și urme de lovituri fac treaba, mai devreme sau mai târziu, va trebui să-l înlocuiască. Pe de altă parte, o foaie din metal nu este foarte scump, ușor de prelucrat (astfel încât să găsească un carter din oțel și instalați-l într-adevăr aproape orice mașină, orice caracteristici structurale și geometrice), și aliniați-l atât de mult mai ușor decât, de exemplu, titan aliaj.
În ceea ce privește aspectul de oțel inoxidabil va handicapul normal. În ciuda faptului că toate caracteristicile agregate, de exemplu, densitatea, duritatea și așa mai departe. D. rămân aceleași o astfel de protecție, este mai mult și să păstreze „rochie de comerț.“ Pe de altă parte, din oțel inoxidabil este mai scump. Prin urmare, puteți găsi o soluție de compromis: o foaie de oțel acoperită cu un strat de oțel inoxidabil. Pentru o opțiune de buget, trebuie să spun, aproape perfect.
Dacă nu urmăresc profituri pe termen scurt, vă puteți uita la mai scumpe opțiuni. În ordine crescătoare a prețului: aluminiu, compozit, titan. Și primele două poziții sunt situate foarte exact condiționată.
Din aluminiu, din cauza greutății sale poate fi îngroșat, fără pierderi. De exemplu, 5 mm carter din aluminiu se cântărește aproximativ la fel de mult ca 2mm din oțel. În același timp, din aluminiu este ușor de prelucrat, astfel încât (la un preț suficient de mare, trebuie remarcat) destul de comună. Cu toate acestea, într-un mediu urban de aluminiu oxidează. Acest lucru nu afectează funcția sa, dar se pare inestetice. Considerată o alternativă la aliaje de titan. El cântărește puțin, puterea lui enormă oferă o protecție excelentă. în timp ce titan nu este sensibil la oxidare. Dar, din cauza puterii sale proverbială de titan este foarte rău și puternic procesate. Și este foarte, foarte scump. Acesta este motivul pentru care protecția titan pot fi găsite cu excepția mașinilor sport sau exclusive masini scumpe.
În această lumină, arată protecție compozit favorabil. Se referă la un material compozit, cum ar fi fibra de sticla. O astfel de protecție este suficient de puternic (dar ei titan, oricum, după cum știți, departe), este posibil să se facă o lungime și lățime arbitrară, iar aspectul său nu se schimba de pe drumurile orașului. Așa cum, cu toate acestea, și din țară. Deoarece instalarea de protecție a băii de o lățime mare a materialului compozit nu este necesar, uneori, este mai ieftin de aluminiu.
Din aceste opțiuni avem de a alege conducătorul auto românesc. Să presupunem că v-ați decis, de protecție a câștigat trece acum nuanțele instalației.
Mergem în jos, în groapă
În procesul de instalare de la sine nu este mare lucru. Faptul este că în partea de jos a mașinii are un full-time conectori pentru atașarea de protecție de locuințe. Dacă ați achiziționat o apărare a unui vânzător de bună credință, în mod corect l-au numit modelul de mașină și verificat ambalajul, caseta, în plus față de protecție, de asemenea, veți găsi și elemente de fixare. În mod ideal, pur și simplu aplicați elementul corpului la partea de jos, strângând șuruburile și să se bucure de viață.
În practică, după această instalare, este posibil să auziți un zgomot neplăcut. Acest sunet este generat de o frecare între piesele metalice doar în punctele de fixare. Pe lângă faptul că afectat aspectul estetic, acest lucru încă o dată, cel puțin ar putea fi reconciliate. Dar această frecare dezactivează treptat și protecție, precum și atașament. Prin urmare, în locurile de contact mai bine și mai corect de a folosi sigiliul și șuruburile nu uitați să folosiți șaibe. Următorul punct - articulațiilor. Ideea este că producătorul a trebuit să aibă grijă de acest lucru, dar, în practică, se întâmplă că golurile dintre, să zicem, bara de protecție și mai de protecție din tangibil. Desigur, în acest caz, nu puteți muta nici o bara de protecție, sau într-un fel de protecție „impuls“, astfel încât singura opțiune - să o înlocuiască cu o calitate. Este puțin probabil că va fi capabil să-l testeze la momentul achiziției, desigur. Dar dacă îl luați la magazin, asigurați-vă că pentru a păstra chitanța!
gauri tehnologice în protecția locuințelor din nou, ar trebui să coincidă cu furnizate de producător. De asemenea, este un punct important pentru care ar trebui să acorde o atenție la procesul de instalare pentru a proteja carterul de mână.
După cum puteți vedea, în ciuda tuturor acestor nuanțe, set de protecție mai ușor decât să-l aleagă.
Înapoi pe drum
După ce instalați protecție, nu pierde capul. Această foaie de metal nu te va salva din propria nepăsarea, el poate acoperi doar în situații neașteptate. În plus, din moment ce instalarea, ar trebui să-l ia în considerare în timpul deplasării. Protecția va reduce garda la sol, chiar dacă numai ușor, și de a schimba comportamentul mașinii în timp ce depășirea terenului.
Pe de altă parte, protecția va ajuta să vă simțiți mai încrezător ca o gaura pe care nu le-ați observat, și care au fost acum poate solicita îndreptarea sau înlocuirea protecției, mai degrabă decât costisitoare și complicate de reparare a motorului.