Cum de a trage un vitezometru electronic, pe un vas

Ia cheia și șurubelniță pentru a îndepărta un vitezometru tablou de bord. Folosind o șurubelniță, deșurubați geamul de protecție: trageți ușor marginea vitezometrului și trageți-l spre tine. Ar trebui să se retragă treptat.

Urca în interiorul și scoateți cablul vitezometrului din cutie. Atunci un motor de 12 volți și un tub special. Pune pe firele bateriei și începe pentru a selecta polaritatea, astfel încât numerele de pe vitezometru ondulată în direcția dorită. Dacă din anumite motive, nu au fost în măsură să elimine vitezometrul, toate acțiunile de mai sus ar trebui să fie efectuată cu o groapă într-un loc unde este instalat. Acesta va fi mai mult de lucru consumatoare de timp. Prin urmare, s-ar putea nevoie de un asistent care va furniza toate instrumentele necesare și de a ajuta să dețină detalii otkruchennye.

Consultați profesioniști cu experiență, dacă nu sunt în măsură să se răsucească în mod independent, kilometraj. Acum există mai multe companii care sunt rapid și precis vă poate ajuta să înfășurați vitezometrul electronic. Puteți contacta magazinul de corp, în cazul în care acestea pot face, de asemenea, o mașină de diagnostic calculator. La urma urmei, dacă ai de gând să-și vândă mașina, fiecare mecanism ar trebui să fie în ordine și funcționează fără probleme. În plus, există site-uri speciale de servicii de transport.

Notă, în mașină VAZ vitezometre moderne sunt împărțite în electronice și mecanice. Dacă decideți să trage mecanice, pe care o aveți cu acest lucru fără probleme. Din moment ce se face destul de ușor: Înșurubați cablul în direcția dorită. Dar vitezometrul electronic de poftă de mâncare, din păcate, este foarte consumatoare de timp și efort intelectual mai mult, pe care le va solicita perseverență, îngrijire și precizie. Și dacă nu posedă cunoștințe de bază de electronice, apoi înapoi la tine este puțin probabil.

Atașați magnetul la acul vitezometrului bicicleta. Este important ca distanța de la senzor la magnet a fost de aproximativ 1 cm și în timpul rotației roții, acestea sunt la același nivel. Nu contează la ce distanță față de axa magnetului este localizat.

În cazul în care firul vitezometru, firul ar trebui să fie imediat la locul de montare viitorului vitezometrului proyatnut și a vedea dacă firul a anvelopei freacă, fie în spițele de cădere.

Astăzi, mulți oameni cumpără mașini interne VAZ de plante. Acest lucru se datorează ușurinței de întreținere și costul relativ scăzut al vehiculului. Din păcate, mașinile din România sunt de multe ori de ordine și au nevoie de reparații urgente. De multe ori rupt vitezometru. care este necesar pentru a elimina și de a schimba unul nou.

Pentru a elimina vitezometrul de pe tabloul de bord schema de studiu VAZ 2106 descris în carte pentru reparații și întreținere. După aceea, se procedează la procedura în sine. Pentru a face acest lucru, a pus masina pe o suprafață plană. Blocați autovehiculul cu frâna de parcare și de a deschide capota. Cu bateria, îndepărtați borna negativă pentru a deconecta sistemul de alimentare cu energie la bord. În caz contrar, există riscul unui scurtcircuit. Ușile din față deschise la maxim și blocați-le în această poziție.

Scoateți șipcile plasate pe panoul, bricheta, compartimentul pentru mănuși și alte elemente minore. Apoi identifică locația de șuruburi care torpila. Scoateți toate șuruburile, amintindu-și de locul de atașare. Faptul este că, în multe autoturisme aceste montaj diferă în lungime și diametru. Acum apuca panoul de instrumente și trageți ușor. Glisați prima dreapta, apoi la stânga. Acest lucru va elibera elementul din clapetele.

De îndată ce panoul de bord este îndepărtat, trageți panoul în sine. Ar trebui să se deplaseze până la cinci centimetri. În spatele veți găsi o mulțime de fire, de la care este necesar pentru a elimina terminalul. Din nou, marcați-le astfel încât să nu le confunde. Acum puteți elimina complet panoul, transformându-l în jos partea din față. Înainte de a adus o varietate de dispozitive care sunt atașate cu șuruburi. Deșurubează toate acestea, scoateți vitezometrul din conectorul corespunzător. Ați putea deranja inelul cu care se confruntă situat în față. Este, de asemenea, să fie eliminate.

După aceasta, ia un uscător de păr și a încălzi clădirea marginile sticlei. Odata ce materialul de etanșare începe să se topească, îndepărtați sticla. Este mai bine să facă acest lucru cu mănuși pentru a evita deteriorarea orice detalii importante, fără mâini. Putem elimina doar materialul de etanșare vechi, cu o carcasă de plastic, scoateți acul cu o furculiță de plastic, și prin eliminarea bolțurile rămase, demontați complet carcasa.

Unii șoferi trebuie să crească în mod artificial performanța vitezometrului. Acest lucru poate fi util atunci când funcționare defectuoasă. Dar cel puțin puteți podmotat vitezometru proprii. Și apoi, cât mai curând posibil, contactați un atelier de reparații.