Cum de a alege caseta de biciclete dreapta

Care este banda pe o bicicletă

Pentru un mic, dar foarte importante site-uri includ casete de biciclete. Acesta este combinat cu alte elemente ale transmisiei permite o ușoară schimbare a efortului muscular pentru a oferi o gamă suficient de largă de viteze de curse și de conducere pe teren accidentat, ascensiuni și coborâri.







Pentru diferite tipuri de biciclete și sitilul casete potrivite formate dintr-un număr de stele diferite diametre, cu dinți mai multe sau mai puține pe ele.

În plus față de cadru și roți, care formează baza de proiectare pentru biciclete, este alcătuită dintr-un număr de mai mic, dar nu mai puțin importante componente, controale și lanțul de transmisie, transformând energia musculară a biciclistului cheltuit pe pedalarea în cuplul axul roții din spate.

Pentru a fi în măsură să dezvolte o viteză considerabilă cu lanțul de transmisie de energie musculară mai mică este prevăzută cu un mecanism de deplasare format din două grupuri de stele diferite diametre și switch-uri. Lanțul trece prin partea din față și din spate a stelei. Foile integrate în sistem, la care sunt atașate manivele și pedale și din spate - în sertar.

Bike Magazine - numirea, principiul de lucru, o varietate de modele

Care este banda pe o bicicletă

Bike Magazine - este o unitate care constă dintr-un set de transmisie pinion și distanțiere între ele (în unele modele). O casetă este fixat la butucul roții din spate. Pentru spline de instalare fit este utilizat pentru fixarea - piuliță de fixare (circlip).

Stars (toate sau selectate, în funcție de design) este atașat la un element de fixare având caneluri și corpul butucului proeminențe de configurare care asigură instalarea corectă a casetei corespunzătoare. La modelele moderne de biciclete casete realizează aceeași funcție ca și în bicicletele vechi sau ieftine - zuruitoare. Banda este mai complexă, calitativă și unitate funcțională.

Banda implicată în transmiterea forței aplicate la pedale de rotație pentru bicicliști, lanțul de pe butucul spate, iar raportul de schimbare a transmisiei. Acest nod, care depinde de viteza bicicletei. Numărul de stele din casetă corespunde numărului de viteze (unelte). Caseta poate consta dintr-un număr diferit de stele, de la 7 la 11 stele, la rândul lor, variază în diametru și numărul de dinți.

Cu reglabil de circuit selector de viteză fiind transferat la diferite casete Star. Acest lucru modifică raportul de transmisie, adică raportul dintre numărul de dinți din față (lider) al stelei, care face parte din sistem și un posterior (posterior), parte a casetei.

Cu cât raportul, mai mare viteza poate fi dezvoltată, dar în același timp și efort necesar pentru a petrece mai mult. Viteza Creep când steaua de conducere a dinților este mai mică decât pe telecomandă este utilizat pentru secțiunile grele cu sol afânat sau urcușuri abrupte, de obicei, pe scurt. Aruncare lanțul de la diferite stele, puteți selecta viteza optimă pentru fiecare picior.

casete biciclete diferă, deoarece o serie de criterii:

  • în funcție de numărul de stele și gama lor
  • Compatibilitatea cu sistemul de manșon și tipul de biciclete
  • prin design
  • materialul

Numărul și gama largă de stele reflectate în banda de marcare. Astfel, marcarea 11-36T 10 viteze înseamnă că caseta este format din 10 stele, cel mai mic are 11 dinți, cel mai mare - 36.

Numărul de stele din casetă poate varia de la 7 la 11, dar cele mai comune casete de azi 8-10 stele, casete cu șapte trepte utilizate în modelele mai vechi, în timp ce doar 11 stele și produse de Campagnolo compatibile doar cu mâneci acestui sistem. Cantitatea și intervalul de stele depinde de tipul de biciclete, pe care poate fi instalat caseta.

Pentru biciclete rutiere caseta utilizate cu numărul de dinți de pe steaua 11 la cel mult 22-27. Mountain stea mai mică în caseta ar trebui sa aiba 11-12 dinti, cel mai mare - 28-36. Casetele marcate 12-27T considerată tranzitorie. Casetele 11 stele sunt utilizate numai în biciclete rutiere cu balamale Campagnolo echipament. Pe etichetă este, de obicei, de asemenea, indică modul în care acest sistem de fixare casetă compatibil.

5 specii casete izolate în design

  1. Pliabilă. Starurile sunt interconectate prin nituri sau șuruburi care permite înlocuirea stele individuale în caz de uzură. Este cel mai accesibil pentru costul de construcție, neajunsurile sale sunt o mulțime de greutate, precum și expunerea la poluarea
  2. Pe păianjenul. De la 2 la 6 stele inseparabil interconectate păianjen din aliaj ușor. Se caracterizează prin greutate ușoară și mai puțin poluate
  3. Pe mai multe păianjeni. Fiecare paianjen combină 2-3 stele, aceste componente sunt combinate într-o casetă, componentele individuale pot fi înlocuite
  4. OpenGlide. Structura monolit de formă conică, cu dinți, cea mai mică stea este de bază mai mică a trunchiului de con, din această parte a casetei se închide capacul din aluminiu. Capacul are deschidere pentru contactul cu butucul Rolă de bandă, al doilea punct de contact în mica stea. Aceste casete sunt proiectate exclusiv pentru biciclete rutiere
  5. X-Dome. La fel ca modelul anterior, dezvoltat de SRAM, este ușor datorită combinației de materiale diferite. Cea mai mare stea este realizat din aluminiu, are sloturi pentru montarea pe tambur, dar există sloturi în cele mai mici stele. stea medie combinate într-o structură monolitică, prelucrată dintr-o bară solidă de oțel cu aditivi de crom și molibden, această unitate este fixată între stele mari și mici, prin care contactul cu un tambur Wheeling liber






Materiale pentru fabricarea de casete

sunt utilizate sisteme Casetele X-Dome, și oțel și aluminiu, dar pentru cele mai multe casete folosind unul dintre aceste metale. În plus, caseta poate fi realizat dintr-un aliaj de titan.

  1. Casetă din oțel diferă în raport optim de proprietăți de rezistență și de cost, pentru protecția împotriva coroziunii oțelului cromat, nichelat sau acoperite cu o compoziție diferită. grad de oțel și aditivi afectează rezistența, uzura casetă de rezistență, și, de asemenea ratele
  2. Benzi din aluminiu au cel mai puțin greutatea, dar puterea și resursele inferioare din oțel, dar la un preț superior lor. Casetele realizate din aliaj de aluminiu eloxat sunt populare cu veytvinnerov care caută să maximizeze usurinta greutatea structurii
  3. Aliajul de titan devin mai ușor, dar mai greu din aliaj de aluminiu, are o putere considerabilă și durabilitate, dar caseta din acestea cele mai scumpe

Cum de a alege cartușul potrivit pentru bicicleta

Care este banda pe o bicicletă

Bicicleta este vândut cu o casetă, dar uneori este nevoie de a înlocui această unitate. Acest lucru se datorează deprecierii stelelor, care șterse lanț de alunecare dinți poate semnala că timpul pentru a schimba banda. Dar, uneori, înlocuirea cartușului este dictată de faptul că biciclistul a trimis la o altă regiune cu o altă topografie și sol de tip, intenționează să utilizeze un alt stil de echitatie.

În primul caz, puteți alege în condiții de siguranță o bandă marcată, similar cu cel vechi, cu același număr de viteze și o gamă de stele, și, dacă doriți să experimentați, pentru a testa produsele altor producători, celălalt material. În al doilea caz este justificată de o schimbare a numărului și a gamei de stele.

Primul lucru pe care ar trebui să acorde o atenție - tipul de biciclete, de munte sau de curse rutier, precum și sistemul de atașament. Ce benzi la orice biciclete adecvate, detaliate anterior. De asemenea, este necesar să se țină seama de posibilitățile financiare, dar nu uitați că banda scump mai puternic și mai durabil. În cazul în care prioritatea nu este de a reduce la minimum greutatea bicicletei nu este în valoare de bani de buzunar pe titan si banda de aluminiu, este mai bine să cumpere un mai scump dintre oțelul. Aici, prețul este direct proporțională cu resursa.

Din punct de vedere structural, este merită atenție banda la câteva păianjeni, ele sunt mai ușoare decât pliabil convențional, mai puțin susceptibile de contaminare și de a permite schimbarea componentelor individuale, mai degrabă decât întreaga bandă. Astfel, o astfel de casetă, deși mai scumpe, dar ar trebui să dureze mai mult timp.

Cu cat mai multe stiluri de o persoană folosește, cu atât mai dificilă terenul pe ruta pe care o conduce, mai multe stele din casetă este recomandabil să existe. Cu cât numărul de stele - un interval mai mare, o schimbare de viteze mai lin. Pentru teren plat număr destul de mic de stele pentru a traversa nevoia lor. Numărul de stele ar trebui să corespundă unui lanț, circuit de îngust proiectat pentru reviste cu un număr mare de stele, 9-11, în cazul în care lanțul largă de stele ar trebui să fie mai mici.

Caseta 11 stele, practic, nu permite utilizarea vitezele de comutare față. Numărul optim de stele - criteriu este foarte individuală, și de multe ori numai empiric, înlocuind benzi multiple, puteți stabili care configurație asigură plimbare mai confortabil. cicliști cu experiență, în general, se colectează benzi de stele individuale pentru nevoile dvs. și pentru o călătorie specifică.

Gama necesară de stele depinde de stilul de echitatie. Dacă aveți de gând să conducă la bun teren, solid, asfalt, fără diferențe de înălțime, urca abrupte, numărul de dinți de pe mica stea nu este esențială, și un mare număr de suficient de mici, intervalul de 11-21 în cazul în care traseul poate să apară dealuri ocazional mici, intervalul preferat 11 -23. Dacă trebuie să se deplaseze pe sol în vrac, umed, nisip, zăpadă, și / sau alternant de urcușuri abrupte, dar scurte ( „drogați“), cu un blând, dar prelungit ( „basals“), ai nevoie de dinți mai mare asupra stea de mare va potrivi cu o gamă largă de 12 -36. Mai abruptă a muntelui, este nevoie de mai mult gama. Și totuși, cu atât mai masiv biciclistului, dintii mai mult pe stea de mare va avea nevoie de ceteris paribus.

Pe scurt, alegerea ar trebui să fie ghidate de propriile experiențe, sentimente, stilul de echitatie cartușul și scopul călătoriei. În cazul în care experiența nu este suficient, se consulte mai bine cu alți cicliști, consultanți de vânzări nu știu întotdeauna toate nuanțele.

Cum de a menține caseta

Care este banda pe o bicicletă

Ca și în orice ansamblu de bicicletă, cartușul are nevoie de service. Decontaminarea, înlocuirea pieselor uzate out vor face ciclism mai confortabil și în condiții de siguranță, și va prelungi durata de viață a unității și circuitul la care transferul de poluare. serviciu deosebit de important casetă pliabil.

Serviciul Caseta este necesar pentru a elimina. Acest lucru necesită striperul special cheie tip manșon, de preferință reglabil la dimensiunea sau striper, și așa-numita piesă bici dintr-un mâner și un lanț de bicicletă corespunzător, acesta poate fi fabricat în mod independent.

Poate fi necesar, de asemenea, un mijloc de a lovi cu piciorul este piese și grăsime.

  • Casetă precede îndepărtarea detașabil roții din spate și eliminarea atentă a axei excentric
  • Extractor set, astfel încât fantele incluse în canelurile mânecă
  • Lanțul bici de lovituri de bici pe stea de mare pentru link-uri de lanț dens așezat pe dinți, iar mânerul situat pe partea dreaptă
  • Fixarea roții folosind un bici, este posibil să se înceapă deșurubarea inelului de blocare cu ajutorul unei chei și stripteuză. În acest caz, mânerul de bici și cheia trebuie să formeze un unghi obtuz de mai puțin extinse. Extractor deșurubat invers acelor de ceasornic, în același timp, este necesar pentru a trage biciul ușor sensul acelor de ceasornic. În cazul în care dinții roților dințate sunt uzate, lanțul de bici poate aluneca, caz în care va trebui să arunce pe o altă stea
  • Deșurubarea inelul de reținere, setați-o parte, și ordinea prevăzută roată dințată și de distanțiere. În cazul în care pucul blocat cu pinioanele-le frumos separate printr-o șurubelniță
  • Pinionului și hub curățate și inspectate, în cazul în care a constatat deteriorarea părților, acestea trebuie să fie înlocuite
  • Ungeți pinion și experții hub nu recomandăm, astfel încât să nu provoace adeziunea de praf și nisip. Ungeți nevoie doar de suprafața interioară a inelului de siguranță, astfel încât data viitoare este mai ușor să deșurubați
  • Baza cartușului este montat pe bucșa pentru a alinia șanțurilor și fante. Purificată pinion, uscat filetat succesiv pe învelișul butucului, alternativ cu sau atașat la substrat, care ar fi apoi fixați peste manșonul delimitat de șaibă (în funcție de modele de casete)
  • Casetele 10-11 viteze când strângerea inelului de blocare în mod normal, să apese pe pinionul superior. Înainte de a strânge inelul de blocare, trebuie să vă asigurați că stelele stăteau paralele între ele, răsuciți roata
  • Trăgător este răsucit pentru a bloca sensul acelor de ceasornic cheie înainte de montarea roții trebuie să verificați ansamblul corect
Caseta este un important nod de biciclete și servește pentru a schimba raportul de transmisie și schimbarea de viteză. Numărul de viteze disponibile depinde de numărul de stele din casetă, este de asemenea importantă gamă de stele, adică, numărul de dinți de pe cel mai mic și cel mai mare.

Ar trebui să fie o bicicletă de munte gamă mare număr de top decât autostrada, cu atât mai dificil traseu, cu atât mai mare gama și creșterea numărului de stele necesare. benzi diferite și materiale, structuri, din care prețul lor depinde. Atunci când alegeți o nevoie de bandă să se concentreze pe tipul de biciclete, stil de echitatie, și direcții de conducere. Sursa casetă este în medie 10-15000. Km, în timp ce are nevoie de îngrijire, curățarea de contaminanți.

În cazul în care pentru a cumpăra?

Sortimentul, care oferă o piață modernă este destul de mare. Există mai mulți producători de puțin cunoscute care produc același tip de tehnică de calitate îndoielnică. În acest caz, caracteristicile declarate ne fac să credem că bicicleta este echipat cu tot ce este necesar. De fapt, se dovedește că achiziția nu va satisface cerințele încredințate.