Cine sunt boatmen și ceea ce făceau

Mulți dintre studenții de azi, studiind opere de artă românească, nu poate răspunde întotdeauna la întrebarea cine haulers. Și totuși, acești oameni odată trezit sentimente diferite printre contemporanii săi, de la milă pentru a finaliza respingerea. Vom încerca să elaboreze pe această temă.

Ce face aceasta meserie?

Burlacu în România chemat lucrătorii salariale tind să fie oameni din cele mai sărace segmente ale populației, care trase cu funiile lungi nave curburii pământului împotriva curentului. A fost o muncă fizică grea, care este sezonieră. Burlachestva perioadă a durat din primăvară până în toamnă. Pentru a sprijini reciproc, acești oameni sunt uniți în cooperative. Ca regulă, munca Burlatskii nu a cauzat o mulțime de respect și a fost considerată o modalitate forțată de a câștiga bani.

Salariile au fost suficient de scăzut, astfel încât acest lucru a devenit lotul de cerșetori fără adăpost și de multe ori fără adăpost. Burlacu devin adesea foști condamnați și persoanele cu o reputație dubioasă.

Astăzi, problema de actualitate care a tras boatmen. au avut cea mai mare parte pentru a trage un proces de mare, care a fost lipsit de tracțiune vapoare cu aburi. Aceste nave sunt folosite pentru a transporta diverse mărfuri.

Burlachestvo ca un stil de viață

Cele mai multe cooperative au fost Volga. Capitalul lor a fost orașul Rybinsk.

Imaginea artei românești

Cel mai puternic exprimată în imaginea artei românești barjă Hauler, care a încercat întotdeauna un mod universal la drepturile de imagine ale oamenilor. Astfel de oameni sunt ca nici o alta, se potrivește în conformitate cu acest ideal: puternic, puternic, îndrăzneț și podea, care a reprezentat caracterul rebel românesc.

Despre Burlaka, situația lor de N. A. Nekrasov a scris poemul „Pe Volga“ (1860), care a provocat un mare interes de contemporanii săi.

Această temă a reflectat în lucrările sale, și mulți alți scriitori și poeți. Dar poate cea mai celebra lucrare este încă o imagine de I. E. Repina numit „șlep articulate pe Volga“. Acest tablou monumentala a provocat un mare interes în rândul fanilor artistului. Ca întotdeauna, Repin pictat diferite persoane care au percepții diferite asupra cotei lor Burlatskii: de la disperați gata să lupte pentru fericirea lor.

Apropo, acest tablou cumparat unul dintre marii prinți ai Romanovilor și adesea a arătat oaspeților săi.

Cine sunt istoria boatmen în România

Această temă este acoperit în mod activ în literatura documentară a secolului trecut. Multe dintre evacuator barja a scris celebrul moscovite și jurnalistul V. Giljarovsky. Cu ei a fost un străin Giljarovsky multe drumuri și bine-cunoscute, și viața lor și modul lor de viață.

La întrebarea cine haulers, pe scurt Giljarovsky a postat acest lucru: sunt oameni, oamenii sunt diferite, de multe ori pur și simplu prins într-o situație dificilă, dar nu lipsit de formă umană și sufletul uman.

Interesul pentru Burlacu și interese cauzat în folclorul lor. Celebra cântăreață Chaliapin F. efectuat cu succes una dintre piesele lor „Oh, Dubinushka, Uhnem!“.

Cu toate acestea, această problemă a continuat să câștige popularitate, astfel încât chiar și intelectuali liberali știa cine haulers. Ca o regulă, imaginea acestor persoane în rândul tinerilor revoluționar la minte a fost identificat cu opresiunea care trece prin poporul român.

Activitatea în mod oficial Burlatskii a fost interzis în URSS. Cu toate acestea, el a fost forțat să folosit în timpul al doilea război mondial.

Astăzi, subiectul este cunoscut pentru contemporanii noștri, mai degrabă, pe baza lucrărilor de artă. Prin urmare, există piese noi, și noi picturi artistice care spun povestea cine haulers.