Ce este o sondă lambda și ceea ce este necesar senzor de oxigen, avtopub

Este cunoscut faptul că un motor cu ardere internă vehicul poate funcționa cel mai eficient doar atunci când cantitatea corectă de combustibil și aer în amestecul combustibil-aer în fiecare mod de funcționare. De acest lucru depinde, de asemenea, consumul de carburant și impactul asupra mediului. Pentru aceste scopuri senzorul de oxigen. Ce este o sonda lambda acum știi că e timp pentru a vedea cum funcționează.

De ce nevoia de a senzorului de oxigen în mașină

În cazul în care cantitatea de aer din amestecul de combustibil și aer este insuficient, acest lucru conduce la faptul că monoxidul de carbon și hidrocarburile nu oxidat complet. Dar, în cazul volumului prea mare de aer în amestecul menționat nu se observă o descompunere completă a oxizilor de azot în azot și oxigen.

Senzorul de oxigen - este una dintre componentele sistemului de evacuare auto. La unele mașini, senzorul de sonda lambda poate fi instalat în două exemplare. Una dintre ele se află în sistemul de evacuare înainte de catalizator (de asemenea, numit convertor catalitic), iar cealaltă - după. Folosind două sonde de oxigen maximizează monitoriza cantitatea de aer din gazul de eșapament, prin convertorul funcționează mai eficient posibil.

În timpul nostru, am folosit două tipuri de senzori de concentrație de oxigen:

• sonda lambda cu două puncte;
• wideband senzor de oxigen.

Caracteristici senzor de oxigen în două puncte

Utilizarea unei sonde lambda cu două puncte poate fi efectuată fie înainte de catalizator, și după. Acest senzor determină rata de aer în exces, pentru care el folosește datele despre cât de mult oxigen este în gazele de eșapament.

Sonda lambda cu doua puncte - este un element ceramic de pe ambele părți ale căruia un strat de acoperire din dioxid de zirconiu. Pentru măsurătorile au folosit o metodă electrochimică. O parte a electrodului în contact cu atmosfera, iar celălalt - cu gazele de eșapament.

De ce nevoia de oxigen senzor de acest tip, știi, dar cum funcționează? Principiul său de lucru se bazează pe determinarea cantității de oxigen în atmosferă, iar gazele de eșapament. În cazul în care cantitatea de oxigen este diferită de tensiune apare la capetele electrodului. În cazul în care amestecul combustibil-aer este prea slabă, tensiunea scade. În caz contrar, tensiunea crește.

În plus există o ofertă a impulsului electric de la o sondă lambda în ECU motor. Ulterior, unitatea de control electronic pornește un sistem corespunzător care sunt conectate la acesta.

sonda lambda de bandă largă - ceea ce este și cum funcționează

senzor de oxigen Broadband - este aceeași sondă lambda, care este utilizat în vehicule moderne. El servește ca un senzor de catalizator localizat pe „intrare“. In senzorul de oxigen al definiției tip de indicator „lambda“ are loc prin utilizarea amperaj de intrare.

Această sondă lambda diferă de la senzorul menționat mai sus, care include două puncte și pompat elemente ceramice în compoziția sa. Injectarea - un proces în care transmisia de oxigen a gazelor de eșapament prin elementul corespunzător sub influența unei amperaj predeterminate.

O sondă lambda de bandă largă se bazează pe principiul menținerii unei tensiuni de 450 mV este prezentă între electrozii elementului ceramic 2 puncte. Pentru aceasta corectată forță a curentului de injecție.

În cazul în care cantitatea de oxigen din gazele de evacuare scade, ceea ce este un semn de amestec prea bogat aer-combustibil, tensiunea dintre electrozi crește. După aceea, când se trimite un semnal corespunzător ECU a motorului. Apoi, formarea amperajului necesară este pompat elementul.

Curentul necesar pentru injectare în spațiul de măsurare, ceea ce duce la tensiunea de normalizare. Intensitatea curentului - o măsură a cantității de oxigen din gazele de eșapament. Analiza indicatorului are loc în calculator, și apoi efectul corespunzător asupra elementelor sistemului de injecție a carburantului.

În cazul în care amestecul aer-combustibil este prea slabă, sonda lambda în bandă largă funcționează în același mod. Acesta diferă numai în acest caz, care, ca urmare a influenței curentului de oxigen pompat în afara diferenței de măsurare.

Pentru a asigura funcționarea corectă a senzorului de oxigen, necesită o temperatură de 300 ° C Pentru acest senzor de oxigen, echipat cu sisteme de încălzire speciale. Acum știi ce un senzor lambda, care au nevoie de senzor de oxigen și de modul în care funcționează.