casete biciclete cu stele pe roata din spate
Revista - este un set de stele din spate la modelele moderne de biciclete, de fapt, acesta este un element consumabil pentru el. Sarcina principală a mecanismului - forța de susținere din lanțul de la hub-ul din spate.
La modelele mai vechi sau mai ieftine biciclete dispun de o zuruitoare, acestea ar trebui să se facă o distincție unul față de celălalt. Clichetul este conectat cu butucul într-o singură unitate, în care este distribuită în mod inegal încărcătura și folosind chei adesea rupe ax gol, benzi de aplicare evită astfel de probleme. Utilizarea simultană a casetei și roata de clichet nu este posibilă din cauza diferenței numărului de dinți asteriscuri.
Folosit pentru marcarea gama de desemnare și numărul de stele, de exemplu 11-36T 10 viteze. Această notație se înțelege că caseta 10 stele, dintre care cel mai mic are 11 dinți, și cea mai mare - 36.
casete produse la numărul de stele de la 7 la 11. În prezent, mai frecvent utilizate pentru 8-10 stele, cu toate că putem spune că la 7-8 rămân în curând în trecut, și 11 sunt utilizate mult mai puțin frecvent, și sunt potrivite doar pentru anumite modele.
desen
Se pare ca un set de stele individuale, fixate între ele prin șuruburi sau nituri. Dezavantajele acestui tip: o greutate mare, nesiguranță de la contaminare externă. Avantaje - preț relativ scăzut (cel mai ieftin tip) poate înlocui piesele uzate. În timpul mișcării, de fapt, fiecare stea interacționează cu tamburul separat, deci este mai bine dacă acesta este realizat din oțel, sau stele poate lăsa în canelura și scoateți banda va fi dificil.
Ele reprezintă o singură unitate de mai multe (2-6) de stele mari, unite păianjen din aliaj ușor. Numărul lor afectează costul și greutatea casetei (mai mici, mai puțin costisitoare și mai greu). Această variantă este ușor de casete de tip pliabil, mai rezistente la murdărie.
Similar cu tipul anterior, dar aici stelele mari sunt ținute împreună în grupuri de 2-3. Această tehnologie face posibilă înlocuirea numai acele grupuri de stele care sunt în afara de ordine, fără a înlocui întregul cartuș.
Tehnologia SRAM folosite pe modelele de drum. Are forma unui con solid monolitic cu dinții de pe cea mai mare parte, gol pe dinăuntru în interior și se acoperă cu aluminiu „capac“. Acest tip de brichetă, dar variații mai scumpe ale celor de mai sus.
Tehnologia SRAM. Cel mai scump, dar cea mai ușoară opțiune - cel mai mare star este realizat din aluminiu, iar următoarele stelele din oțel crom-molibden. Design-ul arata ca un con cu un vârf de ședere trunchiat din cauza cea mai mare și cea mai mică stele. În acest caz, reacția este efectuată cu manșonul numai în două puncte.
Materiale pentru fabricare
Oțel (crom, nichel sau alt strat). Aceste benzi sunt costuri relativ scăzute și, în același timp, fiabilitate, și, prin urmare, sunt cele mai frecvente. Cu toate acestea, în comparație cu construcțiile din alte materiale sunt mai puțin durabile.
aliaj de titan. Este folosit în cele mai bune reviste (uneori doar cele mai mari stele), acestea sunt destul de ușoare, au un preț ridicat, astfel, nu există unanimitate în ceea ce privește durabilitatea de titan stele în comparație cu oțelul de stele de înaltă calitate.
aliaj de aluminiu (aluminiu). Folosit în modele ușoare de biciclete. Caracterizat de mare usurinta, cost ridicat, de scurtă durată (comparabil cu stelele de oțel de calitate scăzută).
Uneori, aceste materiale sunt combinate casete apoase, de exemplu, cel mai mic inel de oțel, și cea mai mare din titan sau aluminiu. O astfel de combinație de a încerca să găsească echilibrul optim între greutatea cartușului și durabilitatea acestuia.
există o regulă „3 circuite“ În practica ciclism. Ea a apărut datorită faptului că banda este de obicei mai durabil decât un lanț. Prin urmare, este mai înțelept să utilizeze o nouă bandă și trei circuit nou, care trebuie să fie înlocuite la intervale frecvente. Această combinație este mai durabil decât o casetă și un lanț, dar va dura mai mult decât înlocuirea secvențială a celor trei perechi de casete + lanț.