Auto instalare geamuri electrice
Acest articol va încerca să descrie procesul de instalare a ferestrei electrice pe Lanos. De ce să încerci? Pentru că a fost o lungă perioadă de timp, de 5 ani a trecut de când am cumpărat-mi Lanos și cum se instalează orice echipament suplimentar pentru a putea avea unele chestii deja uitate, dar încă mai am înregistrări și fotografii ale procesului, deoarece întregul proces de instalare, chiar și atunci când blog-ul meu nu a fost gândit cum să publice o astfel de orientare, care încă încearcă să capteze cât mai mult posibil a procesului.
M-am cumpărat aici o astfel de sticlă:
Acest lucru le-au colectat, acestea sunt vândute separat, motoare separat, trapezoidal separat. Am pus doar pe partea din față, astfel încât procesul de instalare este numai pentru front-lift, deși principiul este același curs.
Deci, să începem. Scoateți ușa cardului și scoateți ascensorul manual de sticlă. Din păcate, aceste fotografii nu au, dar nu este nimic special și spectacol. Omite fereastră mică, astfel încât să puteți ajunge la șuruburile, deșurubați trapez - 2 șuruburi în partea de sus și două pe partea de jos, plus două șuruburi - lângă mânerul de creștere / coborâre și deșurubați geamului de la stația de ridicare manuală. Și scoate teleschiul manuală. „Aruncări“ elektrosteklopodemnik tintui totul în locul său - totul devine perfect fericit că, desigur, nu este necesar să se adapteze orice tine. În principiu, cu eliminarea / instalarea ascensoarelor, ar trebui să apară probleme, tot ce există este destul de simplu și clar.
Apoi vom trece la mai interesant - cablare.
Cu motorul mă ridică din firele albastre și roșii.
Pentru a vă deplasa în sus:
Pentru a vă deplasa în jos:
opusul este adevărat, și anume
Firește polaritate va fi responsabil pentru butonul în sine, așa că nu merită deranjul. Am scris ca să spunem așa pentru dezvoltarea generală. Ne agățăm de aceste fire și se întinde pe conectorul alb de pe ușa de foraj dimensiunea gaura dorită în interiorul vehiculului. Am luat-o secțiune undeva 1,5-2 mm.kv. În orice caz, mai mică decât secțiunea 1.5 din fire nu este în valoare de a lua, mai mult este mai bine.
În plus am luat 12V constant la elektropodemniki nu depinde de faptul dacă cheia de contact este adusă în «MARȘ». În cazul în care memoria mea mi, sau mai degrabă recordul meu fotografii servește, aici este constanta + 12V, dar, în orice caz, asigurați-vă că pentru a le verifica încă o dată (roșu cu dungă neagră):
Cautam el la cutia de siguranțe. Dacă doriți să ridice lucrat numai cu contactul respectiv, și conectați firul la + 12V, care tensiunea apare la poziția cheii în «MARȘ». Din nou, dacă am confunda nimic, firul este roșu:
Asigurați-vă că să sune înainte de a conecta, în cazul în care efectuează în mod corect.
Am agăța foarte simplu - să ia un pic de închiriat sârmă peste cercul de lichidare, în timp ce nu un fir de tăiere și o poftă de mâncare convențională fixează corect dumneavoastră.
Am pus butoanele electrice pentru controlul ferestrelor lângă frâna de mână. Am pus butonul vazovskaya. Iată cum arată:
Prin urmare, toate firele și trageți aceeași aici.
Dimensiunile de gabarit ale butoanelor:
Și butoane Schemă de conexiuni:
In plus, am pus mai aproape Șeriful PWM-200. L-am împins prea în aceeași casetă în cazul în care frâna de parcare. Mai aproape în sine este mic, astfel încât toate se potrivesc perfect acolo.
Pe de scanare unele dintre notele mele privind conectarea :).
Dacă ați pus, fără a mai aproape, nevoia de a pune și mai mult releu. în cazul meu, nu am pus nimic. Oh, și plumb pozitiv, asigurați-vă că pentru a se conecta prin intermediul unui amperi fitil la 20-25.
Dar, de fapt, ea cablarea geamuri electrice diagramă:
Și nu în grabă de a colecta toate - pentru a pune pe cartela de ușă, etc. În primul rând, conectați, verificați totul funcționează și funcționează corect, izolați în mod corespunzător toate, și apoi începe colectarea toate gramada de până ca să spunem așa.
Asta e tot. Ne vedem pe site-ul paginile lanosgid.ru.
Ponderea în sociale. rețele: